汽车空调蒸发箱结冰的原因

1.制冷剂不足；

2.压缩机故障；

3.更多制冷剂；

4.蒸发器很脏；

5.温度控制传感器失效；

6、风量太小；

7.温度设置太低。

也有特殊情况，温控器没有损坏，空调短暂停机或不停机。因为感温包是用U型塑料架悬挂在蒸发器中间，距离翅片2mm左右。估计厂家的设计是想让温控器的温度传感器起到温度延迟的作用，防止空调短时间内(3分钟内)频繁启动。盛夏，室内温度高，再加上空调本身制冷的限制，温控器很难达到温控断点，空调短时间停机，甚至连续启动，导致结冰。这种冰大多堆积在蒸发器的下部。在这种情况下，应将温度传感器移到蒸发器的下端，并紧靠蒸发器翅片固定，这样就可以排除故障。

汽车空调蒸发箱结冰的原因及解决方法：

1.制冷剂不足：分体空调干装或使用时间长，可能会出现制冷剂泄漏或泄露。制冷系统中制冷剂减少后，蒸发压力过低，导致蒸发器结冰，结冰位置一般在蒸发器的前部。排除方法是先处理泄漏部分，加足制冷剂，故障就排除了。

2.压缩机故障：压缩机使用时间长，压缩机压缩效率降低，或压缩机配气系统损坏，导致压力低，结冰。冷冻位置也在蒸发器的前部。前者可以通过添加一些制冷剂来消除。如果故障仍然存在，必须更换压缩机。

3.更多制冷剂。部分空调由于置换、泄漏等原因，重新注入制冷剂。维修人员操作不当，添加了较多的制冷剂，导致过多的制冷剂流向蒸发器，然后部分蒸发冻结。这种冰多堆积在蒸发器后部和压缩机回气管周围。排出多余的制冷剂，故障就会消除。

4.蒸发器脏：空调使用一段时间后，空气中的灰尘或蒸发器产生的微生物会堆积在蒸发器上，阻碍空气流通，导致换热减少，蒸发器因温度低而结冰。冻结位置在蒸发器的后部。冰融化后，用水冲洗蒸发器，并用柔软的手刷沿着翅片刷。小心不要弄湿电气部件。清洗后，故障将被消除。

5.温控传感器故障：机械节温器感温包的气体压力随温度变化，驱动节温器触点动作。由于干触点粘连、弹簧弹力不足等原因，触点常闭，空调持续开启，导致结冰。更换节温器并排除故障。

6.风量过低：空调使用一段时间后，部分扇叶粘有大量污垢，影响送风，导致蒸发器结冰。清除灰尘并排除故障。有的风扇也因为机械和电气故障而变慢，风量小，导致蒸发器结冰。机械原因多为轴承和轴瓦磨损，阻力增大，速度变慢。电气故障多为电容充放电故障或风扇匝间短路，导致转速变慢，甚至风扇绕组烧毁，电机不转。这种结冰现象要根据具体情况进行维修或更换。

7.温度设定过低：有些用户将空调温度设定过低，空调制冷量跟不上，室温降到设定温度以下且蒸发器长时间开启，或者停机时间很短，也会造成蒸发器结冰。有些房间的温降很低，也会造成