4s店修车不给维修清单

4店不给维修单是异常情况。在4店修理车辆时，结算时必须给出修理单。消费者可以根据维修单上的项目了解更换零件的价格、更换零件的型号以及对应的工时。

同时，消费者不必结算维修费用，因为他们有权知道更换的零件的价格和型号。如果出现这种情况，可以和4s店沟通。如果沟通失败，可以拨打12315解决。这里面有涉及诈骗的可能，你要注意了。

去4s店保养，一定要注意以下几点：

1.只能换零件不能修：有些零配件4s说没有单独的零件更换，原厂零件只是总成，所以不能换零件，只能换总成修，尤其是一些豪华品牌车型。比如散热风扇坏了，一般4s店都会更换总成。但在一些维修店，会有师傅更换风扇电机，也能解决问题。

2.小病大修，敷衍保养：在4s店保养的时候，一般会有一个叫“整车检查”的服务，然后可能会给一个单子。有些零件可能已经老化，需要更换，有些零件过一段时间就可以更换。有的话是：“不修，影响行车安全！”这样，很多车主为了自己和家人的安全，就会大手一挥，全部搞定。按照现在的工业水平，汽车的生产技术已经比以前有了很大的提高。有的时候，4s店可能会进行“过度保养”，所以完全没有问题，车主还要自己掏钱，这也让车间师傅敷衍保养。

3.霸王条款：部分4s店声称车辆不在4s店保养将失去原厂保修资格。根据《消费者权益保护法》第九条规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利，作为车主，也享有选择汽车维修经营者的权利。所以一般做完4s店给的保养后，可以选择其他店进行保养。

4.实际施工与清单不符：有时去4s店保养时，一些机油、刹车油、变速箱油等。可能会报告超过最初所需的数量，从而增加消耗。所以车主最好了解多少升油，变速器油等。每次保养自己的车辆都需要，以免上当受骗。

5.私自自动使用客户车辆：4s店员工私自使用客户车辆，或者路试时发生事故的情况并不少见。所以一般情况下，车辆放在4s店或其他修理厂保养时，最好过夜。如果保养时间较长，最好先记录车辆的里程，保养完成后提车时再查看里程。如果里程增加较多，说明车辆可能被私用和自动驾驶。最好再检查一下行车记录仪，向店家投诉。