车辆可以按照驱动力类型分为

车辆按驱动力类型可分为两驱和四驱两大类。汽车行驶方式是指发动机的布置，驱动轮的数量和位置。基本的分类标准是，根据驱动轮的数量，分为两驱和四驱两大类。一般车辆都有前后两排车轮，其中由发动机直接驱动(或拉动)汽车前进的车轮就是驱动轮。

以下是对汽车驱动类型的介绍：

双轮驱动：

根据发动机在车辆中的位置和驱动轮的位置，两轮驱动可以细分为前后驱动(FR)、前前驱动(FF)、后后驱动(RR)和中后驱动(MR)。两驱越野车和轿车最常用的形式是前后驱动。

前轮驱动(FR)，全称是前置发动机后轮驱动，是一种比较传统的驱动形式。前轮负责转向，后轮负责驱动整车。在这种驱动形式下，发动机输出的动力全部传递给后驱动桥，后驱动桥带动后轮驱动汽车前进。也就是说，在实际行驶中，后轮“推”前轮，带动车辆前进。

相对于两轮驱动的其他驱动形式，前后驱动有很大的优势。车辆在良好路面上起步、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力增大，牵引性能明显优于前驱。同时，前后驱动的车辆还具有良好的操纵稳定性和乘坐舒适性，有利于延长轮胎的使用寿命。另外，前后驱动的布置使车辆的发动机、离合器、变速器等总成靠近驾驶室，简化了操纵机构的布置和转向机构的结构，便于车辆的维护和修理。基于以上优势，很多豪华车大多采用前后驱动的形式。

四轮驱动：

如果你买越野车的动机是在山野的真实丛林中自由漫游，不要为价格差异感到难过。狠一点，让四驱系统配置整齐。因为，即使在良好的路面上，两轮驱动车辆遇到雪地或湿滑路面也可能打滑，起步加速时也容易甩尾。四驱可以防止这种现象。同时，四驱系统比两驱系统具有更好的发动机驱动力应用效率，可以实现更好的轮胎牵引力和转向力。就安全性而言，也能形成更好的行驶稳定性。

所谓四驱，就是汽车的前后轮都有动力，发动机的输出扭矩可以根据不同的路况以不同的比例分配到所有的前后轮上，从而提高汽车的驱动能力。一般用4X4或者4WD表示。如果你在一辆车上看到以上字样，说明这辆车有四驱功能。在过去，四驱是越野车独有的配置，一些高端车和豪华跑车也逐渐获得了这种配置。