帕萨特用的干式还是湿式变速箱

帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）变速箱1.4T是干式变速箱，1.8T和2.0T是湿式变速箱。湿式双离合器变速箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统。由于湿式双离合省去了相关的波浪力系统，干式离合器在制造成本、轻量化、结构优化等方面会更有优势。另外，由于干式双离合没有液压阻力，传动效率会比湿式双离合高，燃油经济性也会更好。

湿式双离合是指双离合是多片离合器，大离合器和小离合器，同轴安装在一起。

1.优点：具有较好的调节能力和优良的热熔性，能传递较大的扭矩；可以实现快速、平稳、无缝的换挡工作，同时在低速时有机油帮助散热，不会出现过热现象。

2.缺点：湿式双离合结构复杂，体积和重量相对较大，制造成本高于干式双离合。同时，保养起来费时费力，需要定期更换冷却液。

干式离合器是指通过离合器从动盘上的摩擦片传递扭矩。

1.优点：扭矩传递效率高；提高燃油经济性；重量更轻。

2.缺点：干式双离合散热能力相对较差，可承受的扭矩也较低。

齿轮箱的正确操作方法如下：

1.稍微给气门加满油：换挡(升档)前，稍微开大油门，加一定量的油，使发动机有足够的动力，保证升档时转速不会降低。

2.关油门：稍微加油后快速关油门，即右手向前下旋油门旋钮到底；

3.快速握住离合手柄：左手四指(拇指仍在方向盘上)几乎在合上油门的同时合上离合手柄，尽快脱离离合，准备换挡；

4.踩换挡踏板：左手握住离合手柄后，立即用左脚掌或脚后跟踩换挡踏板和后踏板，换到高档位。蹬踏力度要恰到好处，动作要干净利落，切忌慢踩，更不能连续；

5.均匀松开离合手柄：左脚跟踩下后变速器踏板杆后，左手立即松开离合手柄，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传递给后驾驶员，为提高车速做准备；

6.踩油门：左手松开离合手柄时，右手及时向下向后转动油门旋钮，使关闭的油门以适中的开度打开，不可过大过猛。