发动机哒哒哒响是敲缸还是气门

气门异响：会出现在发动机上方，气门在发动机气门盖下方。气门异响的原因很多，可能是异常磨损，也可能是润滑不良。按时保养和换油。使用机油时，最好选择全合成机油。

气缸爆震异常：出现在发动机中部。气缸爆震是由活塞和气缸壁之间的间隙过大引起的。敲缸维修很麻烦。常见的解决办法是给气缸钻孔并安装一个更大的活塞。

发动机气缸爆震和气门异响是由于过度磨损和润滑不良造成的。平时用车时，如果油位过低，要及时添加机油，不要在发动机刚刚启动，还没有达到正常工作温度的情况下，让发动机以过高的转速运转。

气门的工作原理是曲轴旋转带动活塞在气缸内上下往复运动，通过链条带动凸轮轴，然后凸轮轴的法兰推动气门开闭，会使气门发出正常的声音。如果气门间隙过大或螺钉松动，气门工作时声音会变大。

附件：发动机保养：

1、定期更换优质机油：

优质的机油在发动机运转过程中能起到很好的润滑作用。低质机油虽然便宜，但可能含有杂质，在使用过程中可能对发动机造成非正常磨损。建议车主选择优质机油。

2.更换机油滤清器滤芯：

当添加的机油不纯或有杂质时，发动机在运转过程中会有不同程度的磨损。机油滤芯可以过滤机油，阻挡空气中的颗粒。长时间使用后需要及时更换，以免机油滤芯失效。

3.定期更换冷却液：

发动机机油的冷却液主要用于冷却发动机。平时开车时，要及时检查冷却液是否充足。如果不足，需要及时添加，避免车辆行驶过程中出现发动机温度过高的现象，影响发动机的正常工作。