收油门怠速下不来原因

如果关着油门下不了怠速，一般情况下，汽车在起步的瞬间怠速会很高，时间会保持1-2分钟，属于正常现象。如果怠速长时间降不下来，可能是发动机有问题。具体原因有六个：

1.油门失灵。节气门主要控制发动机进气量。节气门故障会造成节气门开度的误差，降低节气门的灵敏度，怠速时不能正常关闭，导致怠速异常。所以油门会松开，但是怠速不会下降。如果油门损坏，只需要去专业维修店更换新的油门即可。

2.怠速控制阀有故障。怠速控制阀位于节气门体上方。汽车怠速时，油门会完全关闭。此时，可以通过控制绕过节气门体的空气量来调整怠速。如果怠速阀出现故障，则不能正确调节怠速，导致怠速不稳定，怠速不能降低。你应该去专业维修店修理电路或者更换怠速控制阀。

3.水温传感器有故障。水温传感信号是发动机计算机确定怠速的重要信号。如果水温传感器出现故障，水温传感器的信号就会异常，从而使发动机电脑的怠速控制功能异常。当发动机电脑得到的水温值低于实际值时，发动机的怠速会很高，所以不能通过松开油门来降低汽车的怠速。需要去专业维修店检查水温传感器插头接触是否正常或者更换水温传感器。

4.油门拉线润滑不足。油门关闭怠速时油门踏板和油门拉线润滑不够。节气门线变形，使用时间变长等。无法调整，或者调整后没有变化。去专业维修店检查更换油门线。

5.电磁阀有故障。电磁阀故障或处于常开状态，导致进气量大于ECU的标准进气量，导致怠速过高。关闭电磁阀或检查电磁阀是否有故障。如果出现故障，去专业维修店更换电磁阀。

6.燃油喷嘴磨损。喷油量大于标准，导致怠速过高。燃油喷射器应该拆卸下来进行维修。如果损坏严重，应该更换。去专业维修店更换后，请工作人员将喷油压力调至22-0.5Pa，喷雾状况良好，无油滴。还需要定期清洗燃油滤清器，防止机油杂质堵塞喷嘴。