本田奥德赛自动挡挂挡顿挫怎么回事

　　【太平洋汽车】本田奥德赛自动挡挂挡顿挫的原因：1、变速箱内部离合器泄压；2、变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期没换、变速箱滤网脏，过滤效果差使磨损细物进入阀体；3、变速箱油泄露；4、电磁阀损坏。

　　初步判断是因为太久没做保养导致的电磁阀卡滞，出现了以上故障。

　　三、变速箱维修，和客户商定后，拆卸分解变速箱。确实如判断那样，阀体内太脏了，导致的电磁阀卡滞磨损了，几组摩擦片也有不同程度的磨损。清洗全部零件，更换新的电磁阀和摩擦片、修理包。复装试车，故障排除。

　　本田自动变速箱维修：换挡顿挫、打滑。

　　一、车辆情况本田奥德赛，变速箱：5档手自一体，行驶里程：--万公里。

　　二、故障现象：在每次换挡的时候都会顿一下，偶尔会出现打滑的情况，转速升得很高。师傅试车回来进行检查，有一个传动比监控的故障码。油液很脏、浓稠，有一些沉淀物。初步判断是因为太久没做保养导致的电磁阀卡滞，出现了以上故障。

　　三、变速箱维修：和客户商定后，拆卸分解变速箱。确实如判断那样，阀体内太脏了，导致的电磁阀卡滞磨损了，几组摩擦片也有不同程度的磨损。清洗全部零件，更换新的电磁阀和摩擦片、修理包。复装试车，故障排除。

　　本田奥德赛CVT变速箱在车开到20-60码之间的时候，出现了一顿一顿的表现。大脚油门有发动机空转的打滑。经过试车检查，确定是奥德赛CVT变速箱内部的钢带和压力缸出现严重的磨损问题，造成的车在低速行驶的时候有明显的顿挫，车在升档中有发动机空转，不加速的打滑故障问题。更换了损坏的压力缸和钢带后，奥德赛CVT变速箱的顿挫、打滑故障问题就解决了。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）