奔驰c节温器作用是什么

　　【太平洋汽车】奔驰c节温器的作用是控制发动机冷却液大小循环，可以简单理解成为一个阀体。根据冷却液温度的高低，节温器自动调节进入散热器的水量，改变冷却液的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。

　　节温器在发动机防冻液水箱处，需要拆开发动机和放出防冻液后才能看到。

　　节温器查找具体方法：第一步，先关闭发动机。

　　第二步，关闭汽车发动机后，在驾驶室车门侧边找到引擎盖开关，拉一下打开。

　　第三步，打开前机盖后，在发动机室找到汽车的电瓶。

　　第四步，然后断开汽车电瓶负极线，防止安装时触电。

　　第五步，电瓶断电后，把如下图的发动机侧边的皮带外的塑料盖板取下。

　　第六步，拿掉塑料盖子后，拆下发电机总成。

　　第七步，拆下发动机总成后，会发现下方有一个水管，拆下它。

　　第八步，因为水管内是防冻液，所以在拆掉下水管后，防冻液会喷涌流出，请小心烫到。

　　第九步，等防冻液全部流出后，就可以清晰的直接看到节温器了。

　　扩展资料：节温器的作用：发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70°C时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80°C时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70°C以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。

　　水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。

　　在水温表指示70°C-80°C时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。

　　有卡滞或关闭不严的节温器应拆下清洗或修复，不可将就使用。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）