跟趾踏板的作用是什么

　　【太平洋汽车】跟趾踏板的作用是在降档松离合踏板时，让后轮的转速更稳定。跟趾踏板需要有跟趾动作，就是在制动时，右脚的脚掌踩在刹车踏板上用来制动，脚跟补油门的动作。

　　车子由于某种原因减速后，一旦加速机会到来，就要分秒必争全力加速，以尽量节省时间。因此在加速前就必须选择好合适的档位，一旦踩下油门踏板，就能获得最大加速扭矩。从安全驾驶的说，这么做也是合理的。特别是在拥挤的道路上行驶时，一会儿要求紧急制动，一会儿又要求能快速地加速。这样做能确保车子有效地脱身于紧急状态。

　　要对快速行驶的车子进行减速，就必然要进行制动，制动的时间越迟越能节省时间，关于这一点，在前面已经做过了详细的的说明。

　　车子由于某种原因减速后，一旦加速机会到来，就要分秒必争全力加速，以尽量节省时间。因此在加速前就必须选择好合适的档位，一旦踩下油门踏板，就能获得最大加速扭矩。从安全驾驶的说，这么做也是合理的。特别是在拥挤的道路上行驶时，一会儿要求紧急制动，一会儿又要求能快速地加速。这样做能确保车子有效地脱身于紧急状态。

　　要对快速行驶的车子进行减速，就必然要进行制动，制动的时间越迟越能节省时间，关于这一点，在前面已经做过了详细的的说明。

　　跟趾动作方法既适用于二次离合场合也适用于非二次离合的场合。脚在不放开制动踏板的同时又踩下加速踏板，令发动机的转速升高，使发动机的转速与变到下一级低挡位时所要求的发动机的转速相吻合。这样再次接合离合器时，能防止齿轮啮合时产生冲击。采用这种踩下加速踏板的同时又不松开制动踏板的技巧，既能缩短制动距离，又能完全掌控车子的运行姿势。采用二次离合对大多数不装有同步器变速箱的车子来说是必须的。无同步器的变速箱的重量轻，可以快速换挡。

　　车子在严酷的环境中行驶时，常常在减速后又马上要准备加速，大多要求在制动的同时就要变到低挡位。为了确保在离合器接合时不对变速箱产生不必要的冲击，做到轻柔换挡，就必须在换挡的同时，提高发动机的转速。特别要注意的是车子在制动即将抱死前的状态，此时如果在换低挡位的同时，松开离合器踏板，不仅会损伤变速箱，而且由于驱动轮抱死会诱发打滑现象的发生。不带同步器的变速箱，当发动机的转速上升时，如果不进行二次离合就不能确保顺利换挡。进行二次离合的普通方法是：当右脚踩下加速踏板时，必须松开制动踏板。其结果是在制动区间内，有一段时间因为右脚离开了制动踏板车子没有制动而是滑行。为此车子也许会发生跳动而失去平衡，制动距离肯定会增加。不是以低速而是以高速接近弯道时，制动距离的增加将是致命的。

　　例如：带有5挡变速箱的高速赛车，由勒芒直道以350km/h的速度驶向Mulsanne弯道，该弯道的通过速度为65km/h，必须要低挡位行驶，从保护制动器的角度来考虑，就应当由5挡逐级变到4挡、3挡、2挡直至最低挡由于要进行1次换挡（每次换挡至少要0.5s），换挡期间右脚不得不离开制动踏板。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）