汽车换挡机构组成是什么
2022-10-31 17:22:25
作者:问答叫兽
【太平洋汽车】汽车换挡机构的组成是档杆,拉线,选档及换档结构,拨叉及同步器,其中挡杆的作用是对档位进行控制,拉线是拉动档位位置,选档的作用是挂挡或者档位变化,拨叉及同步器的作用,是负责结合及分离各个档位齿轮。
汽车换挡机构的组成是档杆,拉线,选档及换档结构,拨叉及同步器,其中挡杆的作用是对档位进行控制,拉线是拉动档位位置,选档的作用是挂挡或者档位变化,拨叉及同步器的作用,是负责结合及分离各个档位齿轮。
挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。
在挡土墙横断面中,与被支承土体直接接触的部位称为墙背;与墙背相对的、临空的部位称为墙面;与地基直接接触的部位称为基底;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。
中文名挡土墙外文名Retaining wall作 用防止填土或土体变形失稳组 成墙背、墙面、基底、墙顶、墙踵类 型重力式、锚定式、薄壁式发展方向加筋环技术目录1类型2作用3计算4新技术挡土墙类型编辑播报。
(一)重力式挡土墙重力式挡土墙靠自身重力平衡土体,一般型式简单、施工方便、圬工量大,对基础要求也较高。依据墙背型式不同,其种类有普通重力式挡墙、不带衡重台的折线墙背式重力挡墙和衡重式挡墙。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
>>点击查看今日优惠<<
本文导航
热门文章