刹车真空泵的常见故障与修理

1真空度不高

(1)真空泵温度过高，以及(1)泵送气体温度过高。让气体冷却后再进入真空泵。2.吸入硬物磨损真空泵。应拆卸真空泵以去除硬物，并修理或更换刮伤的零件。3.真空泵的冷却水流量最少。冷却水的流速应该增加。4.装配不当造成转子轴向位移，造成单侧磨损。应将其拆卸、检查并重新组装。

(2)真空泵油有问题，

1.油位太低。添加足够的机油至机油标记的中心线。2.油被污染，油质变坏。应该更换新油。3.油的品牌不符。应更换指定品牌的真空泵油。4.油路堵塞，真空泵腔内没有保持适量的油。检查油路进油口和油阀，保持油路畅通。

(3)真空泵本身泄漏：1。密封圈泄漏。检查所有密封件的密封情况，更换损坏的密封圈。2.压载阀垫片损坏或未拧紧。更换垫片，拧紧压载阀；3.排气阀片损坏，密封不好。阀板应更换；4.真空泵中的膜片压入时，过盈量过大，导致真空泵腔变形泄漏。真空泵腔应该修理或更换。5.真空泵端面油封不良导致漏气。应拆卸端盖，检查杂质或不平整情况，并进行清洁或修理。

(4)转子弹簧变形或断裂，转子叶片失效。弹簧的变形应修复或更换，以使转子与转子叶片配合良好。

(5)进风口滤网堵塞。拆下过滤器，清洗，然后安装。

(6)由于加工不良或磨损，配合间隙过大。检查真空泵腔、转子、转子和端盖之间的配合间隙，并根据规定的精度要求进行修理或更换。

(7)真空泵运行中的摩擦和发热。温升过高，使真空泵油变稀，密封性能变差。应使用冷却水或电风扇降温。同时检查相关零件的配合间隙，并按规定的精度要求进行修理或更换。

2.电机和真空泵运行异常。电机过载，真空泵有异响、杂音、转动困难或“卡死”现象。

(1)真空泵的温度太高，所以气体在进入真空泵之前应该冷却。

(2)弹簧变形或断裂，使转子受力不均，发出撞击声；应该更换弹簧。

(3)装配不当，造成单面磨损，应重新装配。

(4)滤网损坏，金属屑、玻璃屑落入真空泵，妨碍运转。拆卸真空泵，检查并清除碎屑，修理或更换磨损零件，并安装过滤网。

(5)真空泵腔被严重污染，导致零件腐蚀。拆下真空泵，清洗，去除锈斑，换油。

(6)真空泵油变浑浊，粘度增加。应更换新的真空泵油。

(7)真空泵腔、轴和轴套配合过紧，导致润滑不良。油路要重新组装，疏通调整，加强润滑。

(8)电机故障引起的噪音。检修电机或给轴承加润滑脂。

3真空泵漏油，喷油。

(1)转轴、油窗、放油孔和油箱的密封圈损坏或装配不当。玻璃损坏的密封圈应仔细检查并更换。装配螺钉时，力要均匀。

(2)由于前后端面不平或端板压不紧，端面漏油。端面应平整，前后端板应压紧。

(3)入口压力过高。尽量减少进气量。

(4)箱子有漏洞。检查一下这个洞，然后把它堵上。

(5)如果油量过多导致喷油，应排出多余的油。

(6)排气罩下安装挡油网会造成喷油，应重新安装挡油网。

(7)突然暴露在大气中引起喷油。关闭低真空阀门I

(4)油已经变质，因此应更换新的真空泵油。

(5)如果电源异相，应修复电源。