发动机启停故障

1.启动系统和接线问题。

解决方法：及时去4s店检查启动系统和线路问题并维修。

2.发动机电子控制系统故障。发动机电控系统故障意味着ECU损坏。ECU是电子控制单元，是汽车专用的微电脑控制器。它由微处理器、存储器、I/O接口、模数转换器、整形、驱动等大规模集成电路组成。

解决方法：电子控制元件的故障一般可以修复，但一些不可拆卸的电子器件出现故障后只能更换。

3.防盗系统失效。

解决方法：把车锁在另一个地方可以解决电子信号干扰的问题。

4.车辆的电池电量不足。

解决方法：及时给电池充电。

5.未满足自动启停功能的开启条件。

解决方法：这种情况下，可以进行自检。先确认驾驶室的门关好，再确认驾驶室的安全带系好，检查发动机的引擎盖是否关好，注意发动机是否达到正常工作温度，再检查电池电量是否充足。

6.自动启停开关损坏。

解决方法：及时去4s店更换新的自动启停开关。

7.自动启停传感器损坏。

解决方法：及时去4s店更换新的自动启停传感器。

发动机自动启停是指车辆在行驶中临时停车(比如等红灯)时，发动机会自动关闭。当需要前进时，系统会自动重启发动机的一个系统。英文名称STOPSTART是STT的缩写。STT智能节油系统是一个控制发动机启动和停止的系统。在传统发动机中植入具有怠速启停功能的增强型电机，使车辆满足怠速停止条件时，发动机完全熄火，不工作。

当整车需要再次启动时，怠速启停电机系统快速响应驾驶员的启动指令，快速启动发动机，瞬间开启，大大降低了油耗和尾气排放。

启停系统的工作原理是当车辆因堵车或交叉路口而停车时。司机踩下刹车踏板，停下来挂档。此时，启停系统会自动检测到发动机怠速不挂档。防抱死系统的车轮速度传感器显示为零。电池的电子传感器显示有足够的能量用于下一次启动。满足这三个条件，发动机会自动停止运转。信号灯变绿时，踩离合启停，发动机快速启动。在自动挡汽车上，只要松开刹车或者转动方向盘，发动机就会立即自动点火，然后你踩下油门就可以立即启动。整个过程都在D档。