发动机爆震怎么判断

如果汽车发生爆震，发动机会发出轻微的爆震声，非常清脆，不连续，就像敲击金属发出叮当声。发动机也会震动颤抖，仪表盘上也会有发动机温度过高的提醒。废气排放时会冒黑烟，油耗增加。

检测发动机爆震的三种方法：

1.发动机气缸压力检测。用压缩空气吹掉火花塞附近的杂质，取下所有火花塞，将气缸压力表的橡胶头插入火花塞孔。

打开所有节气门，用起动机带动曲轴转动几秒钟，当压力表读数达到最大压力时，再停止转动。记录读数，可多次测试得出平均值；

2.检查发动机缸体的振动频率。4缸发动机的正常振动频率为100赫兹，6缸发动机的正常振动频率为150赫兹。如果检测到发动机缸体的异常振动频率，发动机可能会爆震。

3.发动机燃烧噪音检测。如果用这种方法检测，准确度和灵敏度都不会很准确。

汽车爆震的原因及解决方法：

1.如果发动机积碳严重，就会产生高压，在积碳表面产生比较高的温度来爆震。解决方法：清理发动机积碳；

2.发动机温度过高，这可能是由于在炎热的环境中驾驶或发动机冷却系统有问题造成的。解决方法：检查发动机冷却系统，发现问题及时处理；

3.点火角提前，使活塞仍处于压缩过程，会有部分油气未燃烧就排出，受到很大压力自燃，产生爆震。解决方法：延迟点火提前角；

4.使用抗爆性低的汽油时，容易爆震。解决方法：使用高标号优质汽油。如果车主用的是92号汽油，可以考虑用95号或者98号汽油，这样就不会那么容易敲了。

5.如果油气混合比不够粘稠，燃烧温度会升高，发动机温度会变高，导致爆震。解决方法：调整油气混合比，使之变浓。