自动挡半坡停车和起步技巧

自动半坡停车技巧：观察车身相关部位与边线的距离或是否重合，踩离合刹车停车。自动挡坡道起步技巧：加大脚速，脚尖同时移动，左脚踩刹车，手刹停车。与手动挡相比，自动挡不仅更容易操作，而且不易熄火。

有两种自动阻塞坡道的技术：

1.从坡底开始到匝道指定点停车，控制车速，缓慢行驶接近右侧路侧线；当引擎盖右前角1/3与路缘重合时，可以保持方向直行。同时通过右侧后视镜观察整个车身与路缘的位置关系，确保车身与路缘的距离在30cm以内。确定30cm的距离后，观察左后视镜。当左后视镜下边缘与第二条粗黄色实线(桩杆线)重合时，可以踩刹车离合停车。

2.另一个方法是：看右雨刮器上的凸点，当它与停车标志的杆子和眼睛在一条线上时，踩离合，刹车停下来。

启动自动坡道时最怕的就是溜车，解决这个问题有四个技巧：

1、提高脚下速度。即加快右脚从刹车踏板到油门踏板的移动，踩油门踏板；

2.同时用脚趾移动。这一招有点难。右脚跟踩油门的同时右脚跟踩刹车，脚掌松开刹车和脚后跟踩刹车的速度要控制的非常稳。

3.用你的左脚踩刹车。当车辆以右脚踩刹车的方式停在坡道上时，慢慢移开右脚，左脚踩刹车，然后右脚踩油门；

4.用手刹停下来。用脚刹停在坡道上，然后拉起手刹，再把右脚放在油门上，轻轻踩。感觉到车辆在移动后，慢慢松开手刹。

相比手动挡，自动挡在半坡起步会轻松很多，因为你只需要控制好油门和刹车的节奏，不像手动挡要求离合非常精准，但不代表完全没有风险。上坡时，自动挡方便。不过一开始养成手刹协调的习惯还是比较安全的。下坡时，手动挡可以通过换挡控制车速；自动挡虽然有锁止装置，但不如手动挡灵活，主要靠刹车。