曲轴箱盖的作用是什么

　　【太平洋汽车】曲轴箱盖的作用主要是封闭曲轴箱，防止机油变质，防止曲轴油封和防止曲轴箱衬垫渗漏，同时还可以隔离空气。

　　发动机是一个能量转换机构，它关系着汽车的动力性、经济性、环保性，它是汽车的心脏，汽车之所以能够行走全靠它。发动机将汽油或者天然气的热能，在密封气缸中点燃，通过产生的气体推动活塞做功，进而转变为机械能，这是发动机最基本的工作原理。发动机的所有结构都是为能量转换服务的，至今发动机已经伴随汽车有了100多年的历史。在这期间发动机的设计、制造、性能、控制等方面都有了很大的提高，但是它的基本原理还是一样的。本文简单介绍了汽车发动机的基本组成及各自的功能。

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　　2.htm发动机的设计者们不断将最新科技融入到发动机中，将发动机变成一个复杂的机电一体化产品，现在发动机的性能已经达到近乎完善的程度，世界各地的汽车制造商都将发动机的性能作为一个竞争亮点。现在的汽车发动机除了注重汽车动力的体现外，还更加注重能源消耗、尾气排放等与环保相关的方面，为的是使人们在悠闲享受汽车文化的同时也能保护环境、节约资源。

　　汽车发动机的基本组成总体构造由于发动机的工作原理相似，基本结构也就大同小异。汽油发动机通常是两大机构五大系统组成，柴油发动机通常是由两大机构四大系统组成（无点火系）。

　　发动机总成曲柄连杆机构——实现热能转换的核心，也是发动机的装配基础。

　　配气机构——保证气缸适时换气。

　　燃料系——控制每循环投入气缸燃油的数量，以调节发动机的输出功率和转速。

　　冷却系——控制发动机的正常工作温度。

　　润滑系——减少摩擦力，延长发动机的使用寿命。

　　点火系——适时地向汽油发动机提供电火花（柴油发动机无点火系）起动系——使曲轴旋转完成发动机起动过程。

　　配气机构配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，及时地开启和关闭进、排气门，使可燃混合气（汽油发动机）或新鲜空气（柴油发动机）进入气缸，并将废气排入大气。

　　四冲程发动机广泛采用气门凸轮式配气机构，它由气门组和气门传动组两部分组成。按其传动方式不同，可分为正时齿轮传动式和链条传动式两种；按凸轮轴的位置不同，可分为下置不同，可分为下置凸轮轴式、中置凸轮轴式和上置凸轮轴式。

　　下置凸轮轴式配气机构，它的工作过程是：发动机工作时，曲轴通过一对互相啮合的正时齿轮带动凸轮轴旋转，当凸轮的凸尖上升到最高位置时气门开度最大。当凸轮的凸尖向下运动时，由于气门弹簧的弹力作用，气门及其传动机件恢复原位，将气道关闭。与下置凸轮轴式配气机构相比，中置和上置凸轮轴式配气机构因曲轴与凸轮轴距离较大，故多为正时链条或正时带传动。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）