汽车60到80码嗡嗡响是怎么回事

　　【太平洋汽车】1、轮胎气压过高造成异响，日常用车时要把轮胎压力调整在标准值范围内，如果轮胎压力过高会造成轮胎的减震缓冲性能下降，胎噪明显增加；2、轮胎异常磨损造成异响，轮胎的胎冠部位与地面接触摩擦，如果胎冠部位磨损不均匀有凹凸不平的现象会发出嗡嗡的响声。

　　汽车跑到80码会响，超过就不响，那一定是嗡嗡的像飞机飞行响声，超过了，那当然也就听不到了！其实，这是很常见的，大多为车轮轴承的响声。

　　正常的轴承是不会发出响声的 车轮轴承是汽车前进（后退）的关键部件，镶嵌在轴头内，安装在前，后转向节内，内有花键齿，与传动轴的外齿齿和。这样，来自发动机的动力通过传动轴，过渡与轴承，施加于刹车片上的车轮，完成汽车的驱动。 汽车轴承经过几代的发展，现在已经是高度集成的轴承单元。通过复杂的摇辗技术，将两套滚珠轴承组合成一体，采用高性能的密封油封把耐高温，高稳定的润滑油脂（黄油）密封于内，同时，还可以把ABS的传感器信号发生装置，置于内部和轴头一起形成车轮轮毂总成，具有行驶阻力小，行驶稳定，承压能力大等特点。在运转时，因为一直有润滑脂的存在，无论高低速，都会保持宁静，轴承为什么会发出响声 轴承内的滚珠，是运用摇辗技术将滚珠一一分开，并保持一定的距离，又加上有高性能润滑脂，按理是不会发出响声的！但是，轴承还有一个重要的技术条件，承压力。主要来之于车身的重量。所以，轴承的运转，带有很大的承压力，滚珠和轴承套之间会有磨损，高速运转下的轴承内部，温度会高达60-80度左右，润滑脂也会因高温而消耗，性能衰减。到一定程度，就会导致因摩擦而产生出响声。往往在一个速度阶段最为明显，一旦加速过了这个阶段，速度增高，阻力减少，反而又不会再响。

　　轴承发出响声要不要更换 答案是一定的。轴承制造工艺复杂，一个轮毂套件制造成成品，需要多达五十几道工序，可以说是精益求精！虽然轴承损坏发出响声是有缺少润滑造成，但如果任由发展，不但响声加大，最后会造成轴承的烧灼抱死。而以维修企业的能力是无法修复的。所谓专业人做专业事。维修师傅要做的就是，能精准的找到出现征兆的那一个！

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）