发挥增压器的作用是什么

　　【太平洋汽车】发挥增压器的作用是利用排气的能量来压缩进气，增加进气量，并将高密度的混合气送入燃烧室燃烧来增加发动机的输出功率，提高发动机的扭矩，从而增大发动机动力。

　　目前现状汽车在出厂是会做出一些限制，一般输出的动力只能达到70%左右，没有完全释放出全部的动力，这样做的目的是为了适合所有人都能使用车辆的数值。

　　随着科技的进步，很多人对现有的汽车动力不满意，很多人对车的动力需求越来高，汽车动力系统升级成为了很多人选择，然而不是所有的动力升级都能满足客户的需求。

　　汽车动力升级的方法市面上常见的有几种方法：

　　一、加装涡轮增压器涡轮增压发动机是在普通自然吸气发动机基础上，加装涡轮和扇叶增加进气量的发动机，构造上要比自然吸气发动机复杂，进气量比普通发动机高，同排量涡轮增压发动机的功率一般要比自然吸气功率高出30%左右。

　　这种发动机是通过惯性冲力，来推动涡轮室内的涡轮废气二次利用，发动机进气量增加了，从而发动机功率和扭矩也就提高了，车子也就更有劲儿了。

　　但是有个问题，这么多空气被压缩了，温度会随之而上升。热气进入缸内做功，无疑会造成爆震、燃烧不充分、水温异常、共振、死火等多种情况，最终的结果是发动机损坏。

　　目前根据发动机的种类不同，采用双涡轮增压的汽车都会采用双中冷器降温来解决此问题，不过这会使发动机舱的布局更加紧凑。

　　当然，有些汽车会直接采用机械增压配合涡轮增压来做功。机械增压在低速的时候，能够很好增加汽车扭矩，但会消耗一定的动能。而车速一旦上来之后，涡轮增压带来的扭矩增加能够抵消掉机械增压的动力亏损。

　　别以为采用机械增压了就不用中冷器。只要空气被压缩了，都需要中冷器来冷却，否则，又会让发动机损坏。如今，奥迪推出了电动涡轮来代替涡轮迟滞现象，主要是代替机械增压。不过中冷器依旧需要存在，否则还是无法降温。

　　二、电子油门加速器加装电子油门加速器对车子的正常使用会有一定影响的。电子油门加速器通常输出值，都是在发动机核定功率边缘。会对汽车有一定危害。

　　电子油门加速器的优点

　　1、放大油门信号，提升静态响应电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的，这也就是说，在任何时候踏板最后面33%的油门信号已经没用了，在驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门了，这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。实际上是把油门信号进行了是无级的调整，只是由以前的1：1调整为1：

　　1.x，x即为信号的放大系数。（比如安装好以后可以调节半开啊，全开啊什么的，就是把比例调整为1：1.5甚至1：

　　2），强行的拉转速。

　　2、放大油门信号增速，提升动态响应在油门踏板被踩下时，加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，油门加速器会将此变化率加大，最终实现的效果是提速动态相应更好。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）