86可以改自动升降底盘么

　　【太平洋汽车】86可以改自动升降底盘。自动升降底盘可以适当提高车辆的通过性，并且减少了人为操作的复杂性，建议在正规的汽修店或者4S店进行加装。

　　首发于吴佩频道无障碍写文章登录/注册光有性能机头和回馈出色的底盘还不够，对一台跑车来说，纵使身为入门级，内饰却绝对不能含糊。以现款86为例，虽说多媒体配置不够丰富，但人家不止搭载了真皮座椅和真皮方向盘，还有自动氙气大灯、定速巡航、座椅/后视镜加热、隔热玻璃、无钥匙进入和无钥匙启动，甚至连空调都是自动的。

　　车厂的初衷不错，但在部分玩家眼里，这可就是画蛇添足了——“这车本来就是用来改的，你给我这么多高级配置，我也用不到啊，最后换了还不是浪费嘛？”

　　于是乎，为了照顾更多的玩家，也为了继续和姊妹车型BRZ分庭抗礼，86也借着本次中期改款，将国内的产品线扩展为4种车型（除去MT/AT的选择，其实也就两种……）；而斯巴鲁这边，由于BRZ车主多为不加对比直接购入，因此在中期改款之后，会依旧维持2款车型，即MT和AT。

　　而事实上，无论是86还是BRZ，在日本本土都有86 G/86 GT、BRZ R/BRZ S两款高低配车型供消费者取舍。只不过到了国内，由于进口车耐久测试的关系，高配车型的内饰+LED日间行车灯（该项在日本为选装件）+低配车型的16寸轮圈和小尺寸后刹车碟+全尺寸备胎，就成了国内玩家们的唯一选择。

　　作为一台性能车，86中期改款能改啥？

　　所谓中期改款，也不过是添些配置，去些通病，将车子变得更完善罢了；但比起14年那次只换了鲨鱼鳍天线和6颗螺丝的年度小改款，这次的中期改款可谓福利满满啊。

　　首先，中期改款之后的86更换了前保险杠样式，并使用了新的头灯（注意到边上的“86”标志了吗？BRZ也会有相应的标识哦！），将原本位于保险杠下方的转向灯整合进了大灯组内，让前脸显得更加简洁；但大嘴造型的进气隔栅，也让86更像一条鲇鱼。一并更换的还有尾灯，但不知道右侧尾灯进水起雾的通病，在中期改款车型上是否还继续存在。

　　同时进行改款的还有轮圈样式，但针对不同市场，轮圈样式也会有区别，或许中期改款之后的86，在国内会依旧沿用之前的16寸轮圈，咱也真说不准。新增的小尾翼同样也不确定是否会在国内出现。而关于内饰的改款，咱就先卖个关子，毕竟将上市的2款MT车型之间，主要差距也就是内饰了。

　　熟悉日系性能车的玩家都知道，既然是中期改款，肯定会有新的零件和技术被运用，引擎输出也会因此产生变化。中期改款之后，86对引擎缸体进行了结构补强，并使用了增加喷丸工艺的活塞，同时还将气门和凸轮轴进行了小幅修改，以提升燃油经济性；要不，你说美规86那AT车型城市23 mpg/高速32mpg，MT车型城市20 mpg/高速27 mpg的成绩是怎么来的？

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）