挂档弹簧的作用是什么

　　【太平洋汽车】挂档弹簧的作用是自锁，帮助换挡时容易找到档位以及空挡位置。挂档卡滞和弹簧力大小有一定关系，但不是主要的原因，原因弹簧力一般不会很大，不会导致卡档，主要和操纵部分及同步器关系较大。

　　挂档弹簧的作用是自锁，帮助换挡时容易找到档位以及空挡位置。挂档卡滞和弹簧力大小有一定关系，但不是主要的原因，原因弹簧力一般不会很大，不会导致卡档，主要和操纵部分及同步器关系较大。

　　1、松手刹，摁住手刹头部按钮，向上拉起一下后，下摁手柄到底即可。

　　2、拉手刹，拉到什么程度，在坡上停车可以拉得更紧些防止后溜，平路上停车可以拉到七八分即可。

　　注意：手刹不能代替脚刹，而且不可以长期处于拉起状态，因为时间久了钢丝也会变形，影响刹车性能，不拉到底也是考虑这个因素。

　　一、经常100%力度手刹的危害：

　　1.会使手刹拉线寿命减短手刹拉线外观看起来是一条实心钢索，而拉线内部是有尼龙物质，尼龙物质才是起到关键用作。如果长期把手刹拉死（100%手刹力度）的话，那么尼龙物质会渐渐失去弹性，最终失去作用，这个时候就会出现刹车皮摩擦刹车鼓产生异响了，当然，这个是话外题。

　　2.长期高强度使用手刹会使后轮回位弹簧失去作用手刹拥有独立的刹车机构，不使用手刹时，制动蹄通过回位弹簧自动回位。如果经常100%力度使用手刹，回位弹簧会处于高强度拉伸作用，久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。

　　二、正确拉手刹的方法：70%是最佳工作点边拉汽车手刹边听发出的“咔嗒”声，直到手柄拉到尽头为止，然后算出响声总数的70%位置，这就是最佳工作点。

　　在超过50%之后，后轮会传来类似固定力度加大机械变形的声音，这时手刹的钢索收紧，使得制动蹄与制动鼓更为贴近而发出的声响，但不能完全制动卡紧。

　　在达到70%的力度之后，制动蹄片与制动鼓已经紧密贴合，在15%坡起的状态下，拉上手刹70%的力度后放开脚刹，不会出现溜车现象。

　　三、冬季使用注意事项冬季的冰雪天气行驶后，尽量不要使用手刹。经常遇到在雪天行车后，挡泥板内侧都会淤积很多积雪，这些积雪可能就会覆盖到手刹拉线上，将其冻住，再次启动时就很可能因为手刹无法释放而不能行驶。另外，在冬天洗车后同样要注意这个问题，如果无法将手刹拉线上的水及时擦干净的'话，在停车时先不要拉起手刹，用挡位或者砖头垫车轮等方法代替手刹驻车。

　　平常开手动档时，有很多按常理来说是正确的操作，其实恰恰是错误的，也并不是说技术不够好，而是理解错误。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）