dct滑阀箱作用是什么

　　【太平洋汽车】dct滑阀箱的作用是控制自动变速器中的油通道，从而控制档位达到自动变速的目的。一旦滑阀箱损坏，直接影响变速箱的正常工作。

　　帝豪gl装配的是德国著名格特拉克公司生产的6DCT双离合变速箱，但是设计的原理却和您担忧的DSG双离合完全不同，DSG所采用的是电液压设计，而我们的帝豪gl的DCT变速箱内采用的却是电机设计的，DCT变速箱内没有电磁阀、滑阀箱等装置，所以摩擦损耗的更低，可靠性也会更好。

　　帝豪GL发动机是自主研发发动机，整套的动力系统包括1.8L自然吸气、1.3T涡轮增压两款发动机，各自搭载6速手动与6速双离合两款变速箱。小排量涡轮增压和双离合变速箱是目前的主流动力搭配也是趋势所在。这台1.3T涡轮增压发动机不仅是吉利旗下的首款小排量增压发动机，并且历经六年正向研发过程，是完全拥有自主知识产权的引擎。经过试驾体验后，可以明显体会到这台发动机的动力储备比较充足，并且在油耗以及噪音方面也都有着不错的表现。帝豪gl前麦弗逊后扭力梁是这个价位最常见的悬架结构，在铺装路面上帝豪GL的表现有一定的厚重感，这点难能可贵，悬架主要强调舒适，过滤振动的效果明显，加上厚实的座椅，整体舒适性还是不错的。电动转向助力的力度适中，有一定的韧性，男女驾驶员应该都不会为此有抱怨，挺容易上手的。其实综合来看，1.8自吸的吉利帝豪GL百公里油耗8.2个是绝对正常的，同级别排量的福克斯甚至是途观，油耗都最少要这点，在想往下降的话只能是1.4或者1.6的小排量车型了。帝豪GL匹配的还是六挡手自一体变速器，操控提速都比较稳健，新手上路还是直接开自动档比较合适，手动挡虽然可操控，但肯定容易熄火。车子的内饰做工也比较不错，档把、方向盘、中控台设计都很有档次，在同级别中很有优势。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）