防撞梁起什么作用

　　【太平洋汽车】防撞梁的作用是在受到碰撞时吸收碰撞能量。防撞梁由主梁、吸能盒、连接汽车的安装板组成。吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，这样就发挥了它对车辆的保护作用。

　　汽车防撞梁它到底有什么作用很多消费者在买车时都会问问该车有没有防撞梁。仿佛没有防撞梁就不安全了，那么防撞梁真的有那么神奇吗？

　　什么是防撞梁汽车上的防撞梁是车身结构的一部分，按位置来分为防撞梁、车门上的侧面防撞梁（也叫车门防撞杆）和后部防撞梁三种，分别用来抵御来自正面、侧面及后部的碰撞冲击。

　　从功能上讲，防撞梁结构主要承担着抵御碰撞变形，吸收碰撞能量的作用。但是车内乘员的安全与事故类型、约束系统匹配等很多因素有关，单独的防撞梁结构并不能保证车内乘员的安全。三种防撞梁所起的作用也是完全不同的。

　　1、前防撞梁通过吸能盒和保险杠相连，向后直接与前纵梁连接在一起。在正面碰撞中，它承担的吸能作用很小，大部分碰撞能量都被前纵梁吸收并分散到车身的后部结构中。从这个意义上来讲，它对车内乘员的安全影响似乎很小。

　　但是在遭受部分重叠的正面碰撞时，前防撞梁可以将撞击侧受到的冲击传递到非撞击侧的前纵梁上，因此为碰撞能量的分散与吸收提供了一条传递路径。当然，这有一个前提，那就是在碰撞过程中前横梁结构没有发生断裂失效。

　　从上面的分析可以看到，在正面碰撞时，承担吸能及抵御变形的主要是前纵梁、底梁和A柱等其他结构。其主要作用是可以减轻低速碰撞时车辆的损坏程度，进而降低维修成本。

　　2、侧防撞梁和前防撞梁相比，侧面防撞梁的作用就重要多了。这往往也是很容易被我们忽视掉的一部分。我们都知道侧面车身结构空间非常狭窄，不可能像正碰那样有足够的空间来布置吸能结构，B柱、顶梁和门槛梁这些结构在抵御侧面冲击时显得有些力不从心。

　　而如果车门上配备了侧面防撞梁的话，则可以有效提高抵御侵入变形的能力，进而增强侧面保护的性能。

　　研究发现，在侧面碰撞事故中，车内乘员最容易受伤的部位是胸部，且胸部受到的伤害与车门对应位置的加速度成正比碰撞试验也表明，侧面防撞梁减轻了车门的侵入变形速度和变形量，因此也就大大降低了车内乘员胸部受伤的程度。正是因为侧面防撞梁有如此重要的作用，因此目前大多数新车都配备了侧面防撞梁结构。

　　但是侧面防撞梁也不是万能的。在C-NCAP的侧面碰撞试验中我们就看到，虽然很多车型配备了侧面防撞梁，但车内假人的胸部仍然受到了较大的伤害。这是因为侧面防撞的强度、形状及位置等因素对其效果有非常大的影响。

　　3、后防撞梁后防撞梁是一个颇具争议的“安全件”，在各种吹嘘及引导下，其作用被无限放大，仿佛没有后防撞梁车就不安全了，真是这样吗？

　　后防撞梁布置在车辆后端，前面与后纵梁相连，后面与后保险杠相连。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）