火花塞升压的作用是什么

　　【太平洋汽车】火花塞升压的作用是在发动机电脑控制下，把点火线圈产生的高压电引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，从而使发动机正常运转。

　　其实汽车电瓶电压大多在12V到36V之间，而产生火花却需要几千伏的电压，那么就需要对电瓶电压进行升压，那么这个时候就需要升压器对其进行升压。怎么把直流电升压呢？我们就有必要来说一说电磁感应原理了。

　　升压器初级线圈U1（输入）与次级线圈U2（输出）绕在同意铁心上，当功率恒定时候，电压与电路成反比。U1的圈数少于U2时候就是升压降流，反之是降压升流。U1通电就会产生磁场沿着铁心循环，而同样U2处于磁场中，根据磁生电原理，这个时候只要U2的磁场发生变化就能够产生感应电流。

　　升压器原理图而U1接入的是直流电，因此它的产生的磁场是恒定不变的，而只有在磁场变化时候才能在U2输出电力。这里所谓的磁场改变可以是磁场从有到无、从小到大、方向相反等，只要是改变就行了。那么在汽车上要改变磁场方向是不太容易实现的，但是通过U1的接通与断开却可以实现磁场的改变。

　　电流从左边黄色线路进入，通过红色触电后从右边流出，在这输入输出中间接通了一个圆形的电容器（蓝色线）。当中心的凸轮转动的时候，就会不断的顶起和松开触电摇臂，这样就使得电流有了接通与断开的效果。电容器则是在段开始后充电，接通时候放电，这样就起到了缓冲触点电流的作用，避免触电烧蚀，还能增加接通时候的电流。

　　通断开关原理图把这个通断装置连接到升压器中，就能够实现直流电升压的功能。在这里需要注意的是，升压器是中间红色框的圆柱体，与我们一开始画的方形升压器有很大区别，但是你可以这样理解，方形升压器是吧U1和U2线圈分开在左右两边。而这里黄色线圈是U1，蓝色线圈是U2，他们都缠绕在同一根铁心上了，因此不需要环形的铁心，只需要一根棒状铁心就可以了。

　　汽车升压器原理图这样一个升压的线路就做好了，事实上这个原理也是很多白金电鱼机的原理，只是白金电鱼机采用的自感吸合的方式来控制电流通断而这里采用的是凸轮轴实现通断。在汽车点火电路需要几千伏左右的电压但是却不需要很大的电流，因此这里的次级线圈（输出）的圈数要比初级线圈（输入）要大上千倍。这个时候电池功率恒定，但是由于电压上升了好几百倍，所以电流相反的变得很小。事实上点燃汽油的火花只要能够电离空气就能够引燃汽油，因此并不需要很大的电流。思考一下现在的电子打火机，其实我们按下打火机时候电压也能够达到上千伏引燃打火机的燃气，但是我们用手触碰也就是微微麻，当然白金电鱼机的电压是300V左右，因此它的电流还是很可观的，能够击穿水流使得鱼晕死。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）