科鲁兹单向阀作用是什么

　　【太平洋汽车】科鲁兹单向阀的作用是当发动机转速达到3000转以上时，细管子的电磁阀打开，真空吸力将这个零件真空阀吸起，真空阀上的杆子将活板拉起，变为短管，以增加扭力。

　　科鲁兹机油单向阀故障怎么解决？

　　如果确定是机油单向阀故障问题，那只需要换个机油阀就可以了。机油阀的作用是调节机油的单项流动开闭，这个堵塞了，机油油压不够，发动机就会发出异响。

　　科鲁兹机油流量单向阀问题既然单向阀的大部分都被取出，只残留金属钢圈安装入新的单向阀不影响单向阀的工作机理是不会有问题的，但是由于发动机设计的较为紧凑，如果内部有异物很有可能导致新原件没有完全嵌入，在后续使用过程中定期进行观察是否出现异常就不至于出现什么问题；而且想要取出确实比较困难、、、、科鲁兹机油单向阀怎么装。

　　一、烧机油主要原因：

　　1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

　　2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。

　　3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。

　　4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1-2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。

　　5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。

　　二、预防烧机油的方法。

　　1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油。

　　一是注意质量指标，

　　二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。

　　2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。

　　3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）