分电器传感器作用是什么

　　【太平洋汽车】分电器传感器的作用是检测，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，然后帮助分电器接通和切断低压电路，使点火线圈产生高压电流。

　　一种四缸高性能传感器带点火线圈分电器的制作方法文档序号：24525966发布日期：2021-04-02 09：51阅读：74来源：国知局导航：X技术>最新专利>发动机及配件附件的制造及其应用技术本实用新型涉及分电器技术领域，具体涉及一种四缸高性能传感器带点火线圈分电器。

　　背景技术：分电器是点火系中作适时控制初级电路通断，按顺序分配火花到各缸火花塞的部件，分电器主要应用于传统点火系和普通电子点火系，而这两种点火系基本上已经被淘汰，现在的汽车发动机基本上都取消了分电器称无分电器微机控制点火系，通常将配电器、断电器、电容器及点火提前调整装置放在一个总成内，统称为分电器，霍尔效应式无触点点火装置与磁脉冲式无触点点火装置的不同之处主要在于所采用的传感器不同，霍尔效应式无触点点火装置采用的是利用霍尔元件的霍尔效应制成的传感器，在发动机运行时产生点火信号，控制点火系统的工作，它由霍尔分电器、点火线圈、点火控制器等组成，在霍尔效应式无触点点火系统中，霍尔传感器安装在分电器内，也称为霍尔分电器，霍尔分电器的结构，霍尔效应式传感器输出电压信号的幅度，不受发动机转速的限制，它还具有结构简单、工作可靠、抗干扰能力强，以及使用中不需要维护等许多特点，因此霍尔效应式无触点点火装置，已广泛应用于国产各种车型的点火系统中。

　　现有的市面上分电器点火性能较差，在控制点火线圈中初级电路电流的接通时间和断开时间上效率较低。

　　因此，发明一种四缸高性能传感器带点火线圈分电器来解决上述问题很有必要。

　　技术实现要素：本实用新型的目的是提供一种四缸高性能传感器带点火线圈分电器，通过分电器轴带动触发叶轮转动，当叶片进入磁铁与霍尔元件之间的空气隙时，磁场被旁路，霍尔元件不产生霍尔电压，霍尔集成电路末级三极管截止，信号发生器输出高电位，当触发叶轮离开空气隙，永久磁铁的磁力线通过霍尔元件而产生霍尔电压，集成电路末级三极管导通，信号发生器输出低电位，叶片不停的转动，信号发生器输出一个矩形波信号，作为控制信号给点火器，由点火器控制初级电路的通断，霍尔信号发生器位于分电器内，主要由分电器轴带动的触发叶轮、永久磁铁、霍尔元件等组成，霍尔元件实际上是一个霍尔集成块电路，因为在霍尔元件上得到的霍尔电压一般为20mv，因此必须将其放大整形后再输出给点火控制器，以解决技术中的上述不足之处。

　　为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种四缸高性能传感器带点火线圈分电器，包括分电器本体，所述分电器本体包括分电器盖和分电器外壳，所述分电器盖外壁固定连接有分电器屏蔽罩，所述分电器盖底部紧密贴合有分电器外壳，所述包括分电器盖内部设置有高压导线，所述高压导线内部设置有至火花塞，所述至火花塞与高压导线相匹配，所述分电器外壳内部设置有分火头，所述分火头与高压导线电性连接，所述分火头底部设置有导磁转子，所述导磁转子内部设置有霍尔元件，所述导磁转子内部中轴线处设置有分电器轴，所述分电器轴底部固定连接有分电器连接轴，所述分电器轴与分电器连接轴连接处设置有横板，所述横板与分电器轴外壁固定连接，所述分电器本体内部设置有点火线圈，所述点火线圈安装于壳体内部，所述壳体内部设置有铁芯，所述铁芯外壁设置有线圈绕组，所述线圈绕组与铁芯固定连接。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）