底盘摆臂的作用是什么

　　【太平洋汽车】汽车底盘摆臂的作用是支撑车身、固定和支撑车轮，前轮下摆臂通常是钢材质的，采用该材质的摆臂是由于该材质的摆臂具有较高的强度、延伸率、优良的成形性和翻边性能，良好的防锈性能，同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动。

　　轿车底盘悬架摆臂结构设计对比摆臂通常位于车轮与车身之间，是传递力，减弱振动传导，以及控制方向的涉及驾驶员的安全零部件.图1冲压板金摆臂摆臂通常位于车轮与车身之间，是传递力，减弱振动传导，以及控制方向的涉及驾驶员的安全零部件。本文介绍了市场上摆臂的常用结构设计，并对比分析了不同结构对工艺、质量和价格等的影响。

　　轿车底盘悬架大体分为前悬架和后悬架，前、后悬架都有摆臂连接车轮和车身，摆臂通常位于车轮与车身之间。

　　导向摆臂的作用是连接车轮和车架，传递力，减弱振动传导，以及控制方向，是涉及驾驶员的安全零部件。

　　悬架系统中有传递力的结构件，使车轮按照一定轨迹相对于车身运动。

　　结构件传递载荷，整个悬架系统承担汽车的操纵性能。

　　轿车摆臂的常用功能和结构设计

　　1.满足传递载荷的要求，摆臂结构设计与工艺现代轿车大都是采用独立式悬架系统，按其结构形式的不同，独立悬架系统又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式等。横臂和纵臂，多连杆中就单个臂来说是二力杆结构，拥有两个连接点。

　　两个二力杆以一定角度装配在万向节上，连接点的连线构成三角形结构。

　　麦弗逊式前悬架下摆臂是典型的三点式摆臂，拥有三个连接点。

　　三个连接点的连线是稳定的三角形结构，可以承受多个方向的载荷。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）