车速到100时方向盘发抖
1、汽车轮胎动平衡问题;
解决方法:当车轮处于动态时,在车轮上增加配重,修正各边的平衡。这个过程就是我们所说的动态平衡。
2.前轮定位角错位,前束过大;
解决方法:检查前轮定位角度和前束是否符合要求,如果不对齐则进行调整。
3.前胎压过低或因修理等原因轮胎开始不平衡;
解决方法:胎压过低时,要及时给轮胎充气。由于补胎等原因,需要再次做动平衡。
4.前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等;
解决方法:更换新轮胎。
5.传动系统零件安装松动;
解决方法:检查具体松动的零件,重新安装。
6.传动轴弯曲,动力不平衡,前桥变形;
解决方法:拆卸传动轴进行动平衡测试。如有动态不平衡,应进行校准,消除故障,使弯曲应变变直。
7.减震器故障;
解决方法:及时更换减震器。
8.四个胎压相差很大;当一辆车的四个轮胎胎压相差较大时,尤其是左右轮,汽车在高速行驶时,车身会有明显的颠簸,方向盘也会有明显的抖动。这时候车身就会跑脱,晃动。高速行驶;同时,还会导致轮胎偏磨,加速轮胎磨损,缩短轮胎使用寿命。
解决方法:先检查优化胎压,再做四轮动平衡,最后做个四轮定位。这样基本解决了高速时方向盘抖动的问题。
9.四轮定位差;
解决方法:去4s店或者修理厂重新做四轮定位。
10.框架变形;
解决方法:一般基本方法是将整车拆下进行整形或更换相应零件后重新铆接。对于严重的车架变形,应在第一时间更换车架总成,彻底消除这一隐患。
1.主减速器主、从动齿轮啮合间隙过大;
解决方法:建议车主可以定期检查车轮的动平衡。
如果车速不快,但方向盘抖动,可能的原因有:
1.机械转向系统的转向器带太松时,会打滑;
解决方法:动力转向泵皮带的松紧度需要调整,可以通过调整张紧器来调整皮带的松紧度。
2.转向传动系统有松动和间隙过大;
解决方法:这种情况很少见。可以做四轮定位,然后调整转向器,检查各连接部位的间隙。
使用方向盘的注意事项:
1、车速快,转动方向盘的角度要小一些;
2.当车辆中部已经过了中心线,回到方向盘上;
3.当车头正对车道中心线时,将方向盘转回。
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