汽车空调测漏方法

汽车空调的检漏方法有目视检漏、肥皂水检漏、染料检漏、卤素灯检漏、电子检漏仪、荧光示踪检漏、浸泡检漏、正压检漏、负压检漏。

(1)目视检漏法

制冷剂与制冷机油互溶，所以泄漏处肯定有油渍。但是，压缩机轴封处有油的痕迹是正常的。

(2)肥皂水检漏法

检漏时，擦拭被检部位，在可能泄漏的地方刷肥皂水。如果有任何泄漏，就会出现气泡。

这种检验方法可以使用专用的商品泡沫检验溶液或家用肥皂水溶液。当使用商业气泡检测解决方案时，您可以将该解决方案应用于所有怀疑有泄漏的接口、接头、配件或控制器。家庭使用肥皂水时，要求用刷子涂抹。如果产生气泡，说明涂片处有渗漏。注意检查所有空调系统，因为可能有不止一个泄漏。

(3)染色检漏法

如果在系统中加入带有染料的制冷剂，泄漏处会出现明显的色斑。通常，染料溶液是红色的。通过加注口将染料引入空调系统，然后运行空调系统一段时间。如果有泄漏，红色染料将显示接头或部件上的污渍。

发现泄漏后，将进行修复，然后进行泄漏检查，直到没有泄漏为止。最后，加注制冷剂后，整个维护过程就完成了。

(4)卤素灯检漏方法

使用卤素灯检查时，应严格遵守使用方法。火焰调整正确后，让吸管的喷嘴靠近被检测部位，观察火焰颜色的变化，即可判断是否泄漏。右边的表格显示了泄漏和火焰颜色之间的对应关系。点亮检漏灯，将空气管固定在卤素灯上。当喷嘴靠近系统泄漏点时，火焰颜色变为紫蓝色，这意味着此处有大量泄漏。这样就产生了明火，不仅危险，而且明火和制冷剂结合还会产生有害气体。此外，准确定位泄漏点并不容易。所以这种方法现在几乎不用了。

(5)电子检漏仪检验方法

有些电子检漏仪只能用于R12或R134a制冷剂中的一种，而有些则两种都适用，所以要注意选择合适的电子检漏仪。电子检漏仪应在通风良好的地方使用。

检查方法是：先打开电源开关，将检漏仪的灵敏度调到合适；然后沿着空调制冷系统的管道对检漏仪的探头进行测试。当有泄漏时，泄漏警告灯闪烁并发出警告信号。

将探针移到可能泄漏的地方。当检漏仪报警时，说明这里有大量泄漏。电子检漏产品易损坏，维护复杂，易受汽油、尾气等环境化学物质影响，无法准确定位泄漏点。

(6)荧光示踪检漏法(该方法的优点：快速、简单、安全、准确):

方便在系统(如液压系统等正压闭路循环系统)中加入美国luyoreasyview荧光示踪剂。它是一种渗透性很强的液体物质，能与系统本身的原始介质融合，然后随着系统介质的循环或流动渗透到系统外部，停留在泄漏点。泄漏点用相应的检测灯发出非常明亮的荧光，从而指示系统准确的泄漏点。

检查方法

首先，将特定的荧光剂加入到待检测的系统中，运行空调系统一段时间，使荧光剂与系统中原有的载体充分混合，在系统中充分循环。由于荧光剂具有渗透性和聚集性两个特性，会随原载体泄漏出体系，并在泄漏点周围聚集。

第二步，用特定波长的紫外灯或紫外蓝灯照射体系外部，激发荧光剂发出荧光。一般荧光是黄绿色，这是人眼最敏感的颜色。泄漏越严重，荧光物质积累越多；检漏仪曝光越强，发出的荧光越亮。泄漏修复后，用专用荧光清洗剂清洗泄漏的荧光，然后再次运行系统，使检漏仪再次循环，用荧光检漏仪灯再次检查泄漏。如果没有荧光，说明已经修复了。

(7)浸没检测法

这种方法常用于检测压缩机、冷凝器、蒸发器等部件。具体方法是将上述成分充入一定量的压缩空气，然后放入50度左右的温水中，观察是否出现气泡。使用温水的目的是为了降低水的表面张力，因为水温越低，表面张力越大，微小的泄漏是检测不出来的。

这种方法很少使用，因为去除零件中的残留水分非常麻烦，而且去除不干净可能导致二次失效。

(8)正压检漏法

系统检修后，充氟前，先充少量气态氟，再充氮气加压，使压力达到1.4~1.5MPa，保压12小时。当表压下降超过0.005MPa时，系统泄漏。先用肥皂水粗检，再用卤素灯细检，找出具体泄漏位置。

(9)负压检漏法

将系统抽真空，保持一定时间，观察真空计压力的变化。如果真空度下降，系统就会泄漏。

后两种方法只能检测系统是否泄漏。前五种方法可以检测泄漏的具体位置。

其中前三种方法直观方便，但有些部位检查不方便，微量泄漏不易发现，所以只作为粗检。电子检漏仪具有很高的灵敏度，当制冷系统