车老自动熄火怎么回事

1.油路堵塞了。

解决方法：添加符合正规加油站标签的汽油，按时保养。

发动机正常工作时，供油系统中的机油泵首先需要将燃油从油箱中抽出，通过燃油滤清器进入燃油分配管路，然后从喷油器喷出，形成空燃混合气。当发动机工作时，燃油流动：通过电动燃油泵和燃油滤清器，进入燃油管，最后从喷油器流出。在这个过程中，燃油泵和喷油器最有可能出现故障。

2.喷嘴：经常发生堵塞或喷油异常。

电喷发动机使用的汽油喷嘴是电磁式的。在电磁线圈磁场的作用下，加压汽油从喷射口喷出。常见故障有喷油器卡滞、堵塞、泄漏，电磁线圈短路、开路、老化等引起的故障。除了添加合格的机油，还要注意汽油滤清器是否还能正常工作。

3.点火系统：火花塞点火异常。火花塞的常见故障有泄漏、异常点火和电极烧坏。一般情况下，最好通过更换火花塞来彻底解决火花塞引起的熄火现象。不方便更换时，也可以通过清洁电极和调整中心电极长度来暂时解决。

解决方法：更换火花塞。

4.发电机：线路故障、皮带松脱会导致火花塞因供电不足而失效。发电机损坏、电路虚接或短路、电池漏电等。还会因为缺电导致点火不良，最终导致熄火。

解决方法：遇到这种情况，可以按喇叭判断是否有电，检查皮带是否过松或断裂。

5.供气装置：油门卡住。

解决方法：按时入住。

供气装置与供油装置同等重要，其稳定性也是保证正常油气混合比的关键。在这个系统中，空气最终通过空气滤清器、空气流量计、节气门体进气歧管和进气歧管进入气缸。

6.节气门：发动机喉部经常堵塞，导致进气不足，发动机熄火。

节气门的作用是通过调节开度来控制可燃混合气进入气缸的量。由于节气门开度间隙空气流量最大，间隙小，气体温度低，这部分容易凝结杂质，需要一定周期清洗。如果节气门被杂质堵塞，进气不足会导致熄火，怠速不稳。

7.进气歧管：漏气会导致怠速不稳甚至熄火。出现这种故障时，车辆会强烈抖动。

可燃气体混合物在进入气缸之前必须通过进气歧管。在自然吸气发动机的进气冲程中，进气量主要取决于气缸内的真实空位。当进气管出现泄漏时，真空过小，无法吸入足够的气体，会导致发动机运转无力，启动困难，怠速不稳，排气不达标，甚至熄火。发生真空泄漏时，表现为行驶过程中的强烈晃动，所以这种故障比较容易判断。