五星钻豹at模式是什么意思

五星钻豹at模式指的是液压自动变速箱，也就是一般意义上的自动变速箱。自动变速器是液力变矩器和行星齿轮变速器相结合的一种传动装置。液力变矩器是一种能够改变传递扭矩的液压传动装置。

液力变矩器配有三种叶轮。连接到发动机的泵轮、连接到输出轴的涡轮以及位于它们内圆周中心的导向轮。

发动机工作时，飞轮和泵轮一起转动，带动泵内的油推动涡轮转动。这就像把两个风扇面对面的放在一起，当一个风扇打开时，另一个风扇也会转动。使导轮甩出的油再次冲击泵轮，增加扭矩。

泵轮和涡轮之间的速度差越大，扭矩增加越多。这有助于增加变速器的扭矩。液力变矩器配合行星齿轮变速器可以改变不同的传动比，实现倒车，完全可以满足汽车的要求。

液力自动变速器不需要机械离合器，只有低速、高速、倒档三个档位。所以开起来非常轻松，不用踩离合，不用频繁换挡。运转平稳，低速扭矩大。所以特别受业余车手欢迎。

在美国，大多数汽车都装有这种自动变速器。但这种自动变速器机构复杂，重量大，价格高，油耗高，加速慢。所以不能完全替代齿轮传动。

分类结构：根据工作原理的不同，目前汽车上常用的自动变速器有四种，分别是液压自动变速器、机械式无级自动变速器、电控机械式自动变速器和双离合自动变速器。

机械控制自动变速器：

电控自动变速器由传统的手动挡变速器改进而来，是集at(自动)和MT(手动)优点于一身的机电液一体化自动变速器。AMT既有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器效率高、成本低、结构简单、易于制造的优点。

在机械变速箱整体传动结构不变的情况下，增加微机控制的自动控制系统，实现换挡的自动化。所以AMT其实就是一个自动换挡系统来完成离合器操作、档位选择、换挡的工作过程。