汽车拐弯时吱吱响是怎么回事

1.转向泵的驱动导致皮带打滑。如果动力转向泵的皮带松弛，需要进行调整。调整张紧器以调整皮带的张紧度或更换皮带。

2.车辆转向泵空转，问题是阻力过大。

这种情况下，车辆发出吱吱声是正常的，不用担心。

3.车辆的刹车片磨损太厉害，需要更换。

4.由摩擦引起的异常噪音出现在车辆的转向杆和助力缸之间。此时可以适当添加润滑油。

5.塑料零件之间的摩擦。因为方向盘一般是塑料件，如果温度变冷，塑料会变硬，自然可能会产生摩擦声。你可以在方向盘上放一个方向盘套。

6.方向盘发出异常噪音。如果异响来自方向盘，则问题很可能是由方向盘中的气囊游丝引起的。取下方向盘气囊游丝，涂点黄油，看看是否还响。如果是的话，更换安全气囊游丝，因为安全气囊游丝已经损坏。注意轻轻取下方向盘，或向外拉，防止安全气囊弹出。

7.横拉杆球头老化。如果横拉杆球头老化，会导致汽车方向盘晃动，发出声响。这种情况下通常会更换横拉杆球头，更换后进行四轮定位。

8.平衡杆发出异常声音。如果不是减震器传来的声音，那就检查一下平衡杆胶有没有松动或者损坏。如果平衡杆胶松动或损坏，不仅打方向会发出声音，过凹凸不平的路面也会发出声音。平衡杆胶的松动可以通过加垫片解决，如果损坏只能更换。

9.减震器的平面轴承发出异常噪音。只要打开引擎盖，听听声音是不是减震器顶座发出来的，就能知道是不是减震器的平面轴承。减震器的平面轴承有噪音，可以在平面轴承上涂点黄油。如果涂抹后还是有噪音，就只能更换了。

10、舵机故障。如果转向时异响很大，可能是转向器齿轮间隙过大造成的，需要更换转向器。

1.助力皮带过紧或老化。对于机械液压助力，如果助力皮带张紧不当或老化，会有异响。调整皮带松紧或更换皮带。

机动车在正常使用过程中转弯时有异响，大部分是因为转向系统故障。需要在机动车售后或修理厂对机动车的转向系统进行检测，找出故障的具体原因，再进行对症修理。修复后的车辆可以正常使用。