润滑油的检测指标有哪些

1.机械杂质：机械杂质是指存在于润滑油中，不溶于乙醇、汽油、苯等溶剂的胶状悬浮物。这些杂质大部分是铁屑和沙子等。以及一些添加剂带来的不溶于溶剂的有机金属盐。

2.闪点：闪点是指油蒸发的指数。闪点也是石油产品着火风险的指标。油品的危险等级是根据闪点来划分的。闪点45以上为可燃，闪点45以下为可燃。因此，在储存和运输过程中，禁止将油品加热至其闪点温度。粘度相同，闪点越高越好。因此，用户应根据润滑油的工作温度和工作条件来选择润滑油。一般来说，如果闪点比使用温度高20 ~ 30，就可以安全使用。

3.粘度：粘度反映的是油的内摩擦，是油的流动性和油性的指标。不加任何添加剂，粘度越高，流动性越差，油膜强度越高。

4.水分：水分是指润滑油中水分含量的百分比，通常是重量百分比。润滑油中水的存在会破坏润滑油形成的油膜，使润滑效果变差，加速有机酸对金属的腐蚀，进而腐蚀设备，使油品容易产生沉淀物。因此，润滑油中的水分越少越好。

5.碱值和中和值：碱值是表示润滑油中碱性物质含量的指标。碱值分为强碱值和弱碱值。我们通常所说的基数实际上是指总基数(TBN)。酸值是润滑油中所含酸性物质的指标。酸值分为强酸值和弱酸值。我们通常所说的酸价，其实是指总酸价(TAN)。中和值实际上包括总碱值和总酸值。一般来说，中和值仅指总酸值。

6.润滑油的灰分含量

润滑油的灰分是指润滑油在规定条件下完全燃烧后剩下的残渣(不可燃物)。润滑油的灰分主要由润滑油完全燃烧后产生的金属盐和金属氧化物组成。含添加剂的润滑油灰分高。润滑油中存在中等灰分会增加润滑油在使用中的积碳。当润滑油的灰分过高时，会造成机械零件的磨损。

7.残炭值

润滑油中的沥青质、胶质和多环芳烃是形成残炭的主要物质。因此，残炭是油品中胶体物质和不稳定化合物的间接指标。残炭越大，油中不稳定的碳氢化合物和胶质物质越多，反之亦然。根据积碳的大小，可以大致判断压缩机的积碳倾向。对于润滑油来说，残炭值可以间接表示润滑油的精制程度。润滑油精制程度越深，残炭值越小。

8.耐蚀性

润滑油延缓金属零件生锈的能力称为防锈能力。常用的腐蚀测量方法是GB/T11143-89。方法是将一根标准钢筋浸入300毫升试验油中，加入30毫升(A)的(A)蒸馏水或(b)的人工海水，在1000转/分钟的搅拌下，在66下将油乳化，24小时后取出钢筋清洗，晾干，观察，目测评价试棒的锈蚀程度，可分为无锈蚀、轻度锈蚀、中度锈蚀和重度锈蚀四个等级。

9.耐蚀性

油的耐腐蚀性是由一定温度下油对紫铜片的腐蚀程度决定的。常用的GB/T5096试验是将铜片放入油中试验，恒温(如100，按要求12l)浸泡3小时，取出铜片，与腐蚀标准色板的颜色比较，确定润滑油的腐蚀等级。

10.抗乳化性(水分离)

乳化是一种液体完全分散在另一种液体中形成乳状液的现象

倾点是冷却后的样品在规定条件下能够流动的温度，凝固点是样品在规定条件下冷却到停止流动的温度，两者都用表示。倾点或倾点是一个有条件的测试值，它不等于实际的流动极限。

12.燃点

燃点，也称燃点，是指可燃液体表面的蒸汽和空气的混合物与火接触，火焰能持续燃烧不少于5s的温度。闪点测定后，可在同一标准仪器中测定。易燃液体的闪点和燃点表示发生爆炸或火灾的可能性，与运输、储存和使用的安全性密切相关。