车上防晒垫的作用是什么

　　【太平洋汽车】车上防晒垫的作用是减少前玻璃的中控台反光，保护汽车内饰和中控台，防止汽车内部的温度过高，减少汽车发生故障的风险。

　　中控放一张防晒垫，主要不是为了保护内饰，而是为了减少玻璃上的反光。

　　防晒作用有，但内饰本身也很耐用中控面板的耐用性比想象的好很多实际上，中控上哪怕不加防晒垫，被太阳直接晒，它没有想象中那么不耐用。

　　安惠楠、肖博在《天津科技》期刊上面，发表了一篇论文，《汽车内饰件设计研究》。

　　上面说：汽车中控出厂前，都会进行耐用性测试，来保证生命周期内的正常使用。

　　比如说：丰田的车子，内饰耐热性需要满足TSM0502G-4.1.1及TSM0502G-4.1.3，丰田标准。

　　意思就是：在80°C的模拟光照试验环境下，连续照射400小时，材料也不会出现任何变化；在连续照射1000个小时的情况下，材料不能出现明显的损坏。

　　另外，材料褪色问题需要满足TSL0601G标准，也就是说：在模拟光照条件下，经过400小时后，颜色变化很轻微，肉眼几乎不可察觉。

　　说人话：汽车厂家肯定知道的，开在那边肯定会太阳暴晒的，对不对？它对材料就会有相应的优化了。

　　就好比：火锅店怕不会吃，桌子旁边各种各样的“食材要涮多久”都给贴在上面写着的。「哎呀」这个是10s的了，这个是20s的了，不都有？

　　更何况，平时车子停在太阳底下，不会一天到晚在那边晒的，车内温度也不会一直很高，对中控饰板的伤害就是更小了。

　　采用搪塑工艺的饰板，耐用性更好另外，造车工艺不断进步，用的材料也是越来越好，采用搪塑工艺的饰板，也就是摸起来比较软的那种中控，比硬塑料是更加耐用的。

　　王菲等人在《材料科学与工艺》期刊上面发了篇文章，《PVC搪塑粉的热降解特征及其动力学研究》。

　　上面说：采用吸塑工艺的普通PVC硬塑料，一般在170°C开始明显分解，而PVC搪塑在250°C基本上还能保持热稳定。

　　就好比：奶味棒冰在夏天放一会就融化了，但是奶糖还是固体。

　　防晒垫主要是防反光，并非保护内饰讲那么多，也不是说防晒垫一无是处，没什么用。

　　铺上防晒垫，能够起到很好的防反光作用，让驾驶员有更好的视线。

　　重庆大学陈奎的硕士论文分享给，《某型SUV驾驶舱眩光仿真分析与实车评价》。

　　上面说：在光线较强的工况下，中控面板本身及装饰件，容易在前挡风玻璃和侧窗玻璃上产生眩光。

　　说人话，平时遇到反光的情况，就好比：眼睛被糊上了一层纱窗，其实不一定看得清路况，也有一定的危险。这个时候，防晒垫就有用。

　　防晒垫一般不会影响气囊弹出最后就是防晒垫其实不是“焊接”在中控上的，所以一般也不会导致副驾驶的气囊没有办法弹出。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）