增压机串油是什么原因

增压器油串的原因如下：

1.润滑不足导致增压器故障；

对于有经验的司机来说，一般会等一两分钟，车辆才会熄火。但是新手只是关掉发动机，却不知道这样会对涡轮增压器造成慢性损伤。

涡轮增压器高速运转时，转速轻松超过几万转。中间的涡轮转子轴是需要承受上万转高温的精密零件。机油的作用是在转子轴和外壳之间建立一层油膜，从而达到润滑和散热的作用。

柴油机正常工作时，增压器的转速和温度极高。如果发动机直接熄火，机油泵会直接停止工作，而涡轮增压器有一个缓慢的过程，中间壳和转子轴会发生半干摩擦，容易导致涡轮增压器早期磨损。从而损坏转子轴和油封，导致增压器漏油。

2.机油不干净，磨损增压器；

如果机油的杂质密度过高，机油中的硬颗粒会划伤壳体和密封圈，导致涡轮增压器早期损坏。

如果前期出现转子轴和油封磨损，高速涡轮增压器会直接把油带出机壳，甚至直接从进气系统进入发动机参与燃烧，导致动力下降，车辆冒蓝烟。

3.进排气阻力大，导致漏油。

在检查和维修过程中，进气管的前端可能已经放气。其实这种现象也是涡轮增压器漏油的原因之一。

如果发动机的进气或排气阻力过大，压缩机和涡轮增压器壳体之间会形成真空。如果油封出现早期磨损的迹象，机油很容易被吸出到压缩机(进气侧)，然后通过中冷系统直接进入发动机。

一般情况下，如果涡轮增压器漏油，可以通过观察判断。如果涡轮增压器出现严重的漏油现象，会直接带走大量的机油，甚至分分钟把机油放完的情况都有发生。严重时会造成发动机拉缸、烧轴、烧轴瓦等。