双离合变速箱咔咔响会不会坏

双离合变速箱不会坏是正常现象。

双离合变速器是常见的自动变速器，是在手动变速器的基础上发展起来的产品。双离合变速器的结构和手动变速器类似。双离合变速器与手动变速器相比，只有离合器和变速控制机构。双离合器变速器的离合器组用于控制奇数档，另一个离合器组用于控制偶数档。双离合器变速快，传动效率高。双离合变速器有两种：干式变速器和湿式变速器。

干式离合器变速箱和湿式离合器变速箱的离合器片不浸油。干式离合器变速快，传动效率高。

湿式动力换挡可靠性更好，变速器承受扭矩更高。湿式双离合变速器更复杂，成本更高。汽车常见的自动变速器有at和cvt。cvt的结构很简单。这个变速器只有一个玉米轮和一根钢链。

双离合变速箱会发出异响吗？

要看具体情况。首先，如果你的双离合变速箱只是在换挡时发出轻微的咔哒声，那么这种情况是非常正常的，不会对发动机和变速箱产生任何影响。这种声音主要集中在低档位的原因是变速箱在低档位时的转速差比较大，换挡时扭矩的波动比其他档位大。如果变速箱在行驶过程中一直发出咔嗒声，变速箱齿轮很可能会打滑。这时候就需要尽快去修理厂检查。

双离合异响正常吗？

其实这种现象在大众的DQ380双离合变速箱手册中已经有所提及。其实双离合变速箱出现这种问题很正常。因为变速箱换挡主要有两个动作，第一步是挡位预挂，换挡拨叉带动换挡套快速与同步环结合，实现挡位预挂。第二步是双离合器的工作切换，预挂惰轮开始承载，主动齿轮和从动齿轮之间的间隙逐渐减小，直至完全啮合。在这个过程中，会有轻微的金属敲击声。

现在的双离合变速箱的顿挫还很严重吗？

其实要看具体车型来判断，但总体来说，现在的双离合变速箱相比十年前的产品，在平顺性上提升了不少。很多车厂都很清楚双离合变速箱在中低速时会产生顿挫，所以会适当降低换挡速度来缓解powershift在中低速时的顿挫。更先进的双离合器(大众DQ500和保时捷PDK等。)在乘坐舒适性上做得很好，基本不会让驾驶者有挫败感。