高功率和低功率发动机的区别

高功率和低功率发动机有以下10个不同之处：

1.首先，高功率发动机和低功率发动机的硬件和ecu控制程序不同，其次，其他附属部分也有差异。

2.高低功率发动机用的涡轮不一样，气缸盖也不一样。气缸垫，气门盖垫，变速箱，传动轴，车桥的匹配略有不同。

3.高低功率发动机的气缸垫厚度不同，压缩比不同，活塞形状也不同。

大功率发动机压缩比更低，因为现在大功率和小功率发动机都是涡轮增压，大功率发动机缸内压力和温度都比较高，所以要用更低的压缩比。那么较低的压缩比就需要使用与低功率发动机不同的活塞，所以高低功率发动机的活塞是不一样的。而且大功率发动机的连杆和活塞销与小功率发动机的不同。

4.因为大功率发动机的涡轮压力比较高，所以涡轮和小功率发动机是不一样的。区别在于涡轮的风扇叶片，涡轮的外壳，涡轮的中冷器。

5.大功率发动机产生的热量更多，所以你需要使用散热性能更好的水箱，也需要更强的水泵。

6.因为大功率发动机功率大，变速箱的调校匹配和小功率发动机不一样。大功率发动机的传动轴也得到了相应的加强。

7.大功率发动机防止爆震的压缩比大多低于小功率发动机。

8.不同的服务周期。发动机功率越高，使用寿命越短。在面对高功率版本和低功率版本的选择时，一般来说，为了节省低功率和高功率版本发动机的成本，相同排量的涡轮增压发动机一般采用ECU驱动电脑控制单元调节程序输出不同的功率，这使得高功率发动机的使用寿命更短。

9.价格不一样。由于动力的差异，低功率版本的价格会便宜一些，而高功率版本的价格会贵一些。

10.油耗不同。低功率低油耗，高功率高油耗。