林肯奔驰宝马是同级别吗

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如果仅仅基于级别论，这三款车肯定是同一级别，都是一线豪华品牌。

然而，即使是同一级别，也仍然有高低之分。这就好比一个地级市的市委书记和一个省公安厅的一级巡视员，都是正厅级干部，但权力肯定不一样，在人们心中的地位也不一样。一般来说，奔驰排名最高，宝马次之，林肯最低。但是，这似乎太笼统，不好量化。

众所周知，中国的大学有严格的等级制度，可以分为985、211、2、3、专科/高职。985也有清华北大等顶级高校，差不多c9联盟，副部级高校，正厅级别的985。汽车也是如此。

首先，劳斯莱斯、迈巴赫（查成交价|参配|优惠政策）、宾利等几个超豪华汽车品牌，当然属于清华、北大的顶级阶层。其中劳斯莱斯的认可度最高，就像清华大学在人们心目中的形象，而迈巴赫和宾利略差，算是和北大一样的。当然，现在三个品牌都归bba，劳斯莱斯归宝马，迈巴赫归奔驰，宾利归大众。

其次，bba有奔驰S级（查成交价|参配|优惠政策），宝马7系（查成交价|参配|优惠政策），奥迪A8（查成交价|参配|优惠政策）。这些型号对应c9联盟。他们很有实力，知名度很高，被普通人高度认可。不过总体来说，奔驰S级还是高一点，属于中字头的高校，宝马7系和奥迪A8并驾齐驱，水平差不多。

接下来是奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策），宝马5系（查成交价|参配|优惠政策），奥迪a6，都是副部级985。其中奔驰略胜一筹，宝马属于偏科学的理工男，奥迪属于综合大杂烩。以及奔驰c，宝马3系（查成交价|参配|优惠政策），奥迪a4等。属于最后的985。虽然是在豪车的名头上，但是实力确实不行。

至于那些二线豪华品牌，比如雷克萨斯，林肯，凯迪拉克，沃尔沃等。对应的是211大学；其他中型车，如雅阁（查成交价|参配|优惠政策）、天籁（查成交价|参配|优惠政策）、凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）、迈腾、帕萨特等。属于第二版；以及自主合资品牌的小型紧凑车，属于三本；而一些自主品牌的a0级车，比如比亚迪fo，奇瑞qq，都是大专/高职的水平，勉强算是一辆车。