碟刹异响

异常制动噪音的原因：

1.刹车盘在磨合期会产生异响：无论是新车还是新更换的刹车片或刹车盘，作为通过摩擦产生制动力的损耗件，它们之间的摩擦面还没有达到完全匹配的状态，所以在制动时会产生一定的制动异响。新车或者新更换的盘都需要一段时间的磨合才能达到良好的配合效果。同时需要注意的是，磨合期的刹车盘和刹车片可能会产生异响，制动力输出会比较低。因此，需要格外注意行车安全，与前车保持安全距离，避免因制动距离变长而造成追尾。至于刹车盘在磨合期产生的异响，我们只要保持正常使用，异响会随着刹车盘之间的磨合而逐渐消失。同时制动力也会提高，不需要单独处理。但应尽量避免硬制动，否则会加剧刹车盘的磨损，影响其后期使用寿命。

2.刹车片上的金属硬点会产生异响：随着相关环保法规的实施，石棉材质的刹车片已经基本被淘汰。一般随车附送的原厂刹车片多为半金属或少金属材质。由于这类刹车片的金属材料成分和工艺控制的影响，刹车片中可能会有一些硬度较高的金属颗粒，当这些坚硬的金属颗粒与刹车盘摩擦时，会出现我们常见的非常尖锐的异常制动噪音。

刹车片中的金属颗粒一般不会影响制动性能，但与正常的摩擦材料相比，较高的硬度会在刹车盘上刻下一圈凹痕，加剧刹车盘的磨损。因为不会影响制动性能，所以也可以选择不处理。随着刹车片的逐渐磨损，金属颗粒会逐渐一起被磨掉。但是如果噪音太大或者刹车盘划伤严重，可以去服务网点用刀片去除刹车盘表面的硬点。但是，如果刹车片中仍有其他金属颗粒，在以后的使用中可能会再次出现异常制动噪音。所以可以选择质量更高的刹车片进行更换升级，但是要选择正规的购买渠道。毕竟制动性能关系到行车安全。

3.刹车片磨损严重，报警片会发出尖锐的异响提示更换：刹车片作为整车的磨损件，不同车主的使用频率和习惯，使得刹车片的更换不像更换机油滤清器那么简单，可以按里程数提出更换建议。所以车辆制动系统有自己的一套报警系统，提醒车主更换刹车片。在几种常见的报警方式中，报警片报警方式在刹车片磨损严重时会发出尖锐的异响(警报声)。

当刹车片磨损到预定厚度时，集成在刹车片上的厚度警示铁片会在刹车的同时与刹车盘摩擦，从而产生尖锐的金属摩擦声，提示驾驶员更换新的刹车片。当报警板发出报警时，必须及时更换刹车片，否则金属报警板会在刹车盘上刻下一圈致命的凹痕，导致刹车盘报废。同时，刹车片磨损到极限可能导致刹车失灵，造成严重的交通事故。

4.刹车盘磨损严重也可能出现异响：刹车盘和刹车片也是损耗件，但刹车盘的磨损比刹车片慢很多。一般4S店每次更换刹车片两次都会建议车主更换刹车盘。如果刹车盘磨损严重，刹车盘和刹车片不摩擦的外缘相对于摩擦面会变成一圈凸起。此时，如果刹车片的边角与刹车盘外缘的凸起摩擦，可能会产生异响。

5.制动片和制动盘之间有异物：制动片和制动盘之间有异物是导致异常制动噪音的常见原因之一。行驶过程中可能会有沙子或者鹅卵石进入，刹车时会发出嘶嘶的声音，相当刺耳。一般过一段时间沙子就没了。也可以试着猛踩几下刹车，帮助排出颗粒。

6.刹车片安装问题：刹车片安装后，需要调整卡钳。装配问题，如制动衬块和制动钳装配过紧，以及制动衬块安装不当，都会导致异常制动噪音。试着重新安装刹车片，或者在刹车片和刹车钳的连接处涂上黄油或专用润滑油。

7.制动缸回位不良：制动导销生锈或润滑油不干净会导致制动缸回位不良和异响。处理方法是清洁导向销，用细砂纸打磨，并涂上新的润滑油。如果这个操作还是解决不了，也可能是制动缸的问题，需要更换制动缸，但这种故障比较少见。

8.倒车时刹车有时会有异响：有些车主发现倒车时刹车会发出异响。这是因为制动盘与刹车片之间的摩擦通常发生在向前制动时，形成固定纹路。倒车时纹路摩擦变化，会发出呜呜声，这也是正常的。如果异常噪音很大，可能需要进行全面的检查和维护。

9.ABS制动防抱死系统启动：紧急制动时的“汩汩”声，或制动踏板持续的“砰砰”声，都会伴随着制动踏板震动、跳脚的现象。这说明ABS(防抱死制动系统)启动是正常声音。这时候车主把刹车踩到底就够了，不用担心，不过只是针对配备ABS系统的车辆。

刹车片异响的常见处理方法：

1.当刹车发出刺耳的噪音时，除了新件的磨合，还应第一时间检查刹车片是否用完，是否有异物。如果刹车片用完了，要立即更换，如果有异物，要把刹车片取下来，取出后再安装。

2.当刹车发出闷响时，可以检查刹车钳是否被活动销磨损，弹簧片是否脱落。如果发现，您应该立即更换它们。

3.踩刹车有点响声时，建议检查一下卡钳、刹车盘、刹车片的摩擦是否有问题。

4.踩刹车发出咔嗒声时，要检查刹车片上的配件是否松动。最好的方法是加固或更换新的刹车片。

当然，根据车的不同，遇到的情况也不同。可以选择进入维修站进行检查，找出刹车异响的原因，根据技术人员的建议选择合适的维修方法进行处理。