油封规格型号说明

LA FESTA菲斯塔 参考价：13.88万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(50条)

首先，这四种油封都属于骨架油封的一种。都属于内骨架油封，运动方式是旋转。

1.TC类型

TC型油封是现代工业中最常用的油封。TC是双唇骨架油封，内骨架包胶，有些地方也叫唇形密封，其中T代表双唇，C代表外包胶。双唇骨架油封的主唇用于防油，副唇用于防尘；

2.SC类型

SC型油封是一种单唇橡胶骨架油封。与TC型相比，少了一个防尘唇，适用于无尘环境下的密封。

3.TF类型

TF油封并不是日常密封设备中特别常见的一种油封，因为它属于包胶铁壳式油封。一般这种油封的成本要比TC型油封高很多，一般用在腐蚀环境中。因为油封的碳钢壳骨架对腐蚀环境没有抵抗力，所以需要用混凝土耐腐蚀橡胶把油封的铁壳骨架全部包起来保护油封骨架，这样就不会发生腐蚀。TF型油封一般采用氟橡胶加不锈钢弹簧，这样在高温下，油封不会被腐蚀。

4.SF类型

SF型油封与TF型油封相同，是橡胶包覆铁壳骨架式油封。SF和TF的区别在于，SF是适用于无尘环境的单唇密封，而TF是双唇密封，防尘防油。

5.TF油封

上面介绍了几种常见类型的油封。它们只能在压力小于或等于0.3巴的环境中使用。在具体选择时，还要考虑实际密封环境中温度和速度对橡胶材料选择的影响。常用的油封材料有丁腈橡胶、氟橡胶、丁腈橡胶和硅橡胶。丁腈橡胶由于成本低、耐油、耐磨，目前应用最广，但缺点是不耐高温、不耐高转速。所以只能在温度低于100度的环境下使用。如果耐温性超过100度，应考虑氢化丁腈橡胶或氟橡胶。如果温度超过150度，必须使用氟橡胶。如果温度超过200度，应考虑使用全氟醚FFKM材料。这种橡胶具有更高的化学稳定性，能承受1600多种化学介质，最高耐温性可达320度。是目前市场上耐温性最高的橡胶弹性体。我们将重点关注以下内容。