君越主动降噪作用是什么

　　【太平洋汽车】主动降噪系统可以通过麦克风捕捉车内声音的波形，然后再用扬声器发出与车内声音相反波形的声音，最后两种波形抵消，就达到了主动降低噪声的效果。

　　驾乘过别克中高端轿车的消费者，可能都有这样的感觉。别克君威、君越这样的轿车，虽然品牌号召力和保值率都不太行，但车内的舒适性和操控感受，却是比肩BBA这样的存在，很有美式特色。

　　7月27日，上汽通用别克官方宣布，2021款别克君越家族正式上市，新车共推出四款车型。增加了552T豪华性车型，搭载1.5T增压机，车辆的入门价格进一步下探至21.98万元。

　　其余三款车型均为2.0T可变缸发动机，同时车辆还推出一款了Avenir版豪华顶配车型，2021款别克君越的售价区间为21.98-28.98万元。

　　作为年度改款车型，车辆的外观及内饰设计方面，没有做出太大的变化。更多的变化集中在动力和配置方面。

　　具体来看，新车前脸为别克家族化的“飞天翼”外观，熏黑进气格栅，搭配镀铬进气中网饰件很有高档质感。所不同的是，顶配Avenir车型，前进气格栅为锁子甲样式，更具辨识度。

　　车内部分，前中控盖板和座椅上大面积使用软质材质包裹，驾乘人员的乘坐舒适性得以提升。同时，前后排座椅配备有加热/通风/按摩功能，这样的舒适性配置水平，甚至已经超过了价位更高的BBA豪华车型。

　　作为一款中型轿车，新车长宽高分别为5026x1866x1462mm，轴距为2905mm，坐在后排翘二郎腿也不在话下。

　　除了车内用料扎实厚道之外，在隔音方面也是美系车别克的传统强项。新车同样采用QuietTuning别克专利静音科技，辅以降噪、隔噪、吸噪三重屏障，并全系标配ANC主动降噪技术。

　　动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。其中1.5T最大功率124kW，峰值扭矩250Nm。2.0T发动机最大功率174kW，峰值扭矩350Nm。二者均匹配9速手自一体自动变速器。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）