奔腾T99车身是什么材质的

　　【太平洋汽车】奔腾T99在车身方面采用了比例达67%的高强度钢材，在“骨架”方面采用了加强型3H结构。奔腾T99的车身内部运动塑料件之间增加了无纺布，为了隔绝可能由于行车过程中塑料件的彼此摩擦导致的噪音。

　　开车出门什么最重要？

　　那就是安全。

　　平平安安出门去，高高兴兴回家来，是人们最基本也是最重要的出行诉求。

　　而为了满足消费者的对行车安全的高需求，现在的汽车都普遍比较注重安全性，只是很多车上仅在材质上面使用了更加安全的材质，但是往往忽视了结构的重要性。

　　其实行车安全“在骨不在皮”，材质这张“皮”虽然很重要，但是结构这个“骨架”的安全性才是抵抗冲击的根本。而对于车企来说，从车架结构的设计上面就考虑安全性的，其实并不多，不过奔腾就是这么一家有诚意的车企，而全新的奔腾T99运动版就是那么一台“皮与骨”俱佳的好作品。

　　高强度钢+加强型3H结构奔腾T99运动版在安全性上下了深厚的“功夫”，在车身方面不仅采用了比例达67%高强度钢，从“皮”的方面给予尽可能全面的保护，而且在“骨架”方面更是在设计之初就采用最为坚固的加强型3H结构。

　　奔腾T99运动版的加强型3H骨架的车身结构，是由车顶、车门和底盘三个H形结构组成，再通过车身上多根加强梁组成框架结构，并用高刚性钢材打造而成。

　　在加强型3H骨架以及高强度钢的共同作用下，提高了奔腾T99运动版坚固韧性，并增强塑性变形效果，吸收和分散冲撞能力更及时，能够有效分散冲击量中心、使碰撞产生的巨大动能迅速分散至车身各部位。使得车辆抗变形能力提升，从而保证了车内空间稳固，最大程度上降低危险发生时人员受到的伤害。

　　主、被动安全配置齐上阵除了材质与结构上的安全保护，奔腾T99运动版同样没有忽视配置方面的安全保护能力，主、被动安全配置齐上阵，保护车内人员安全。

　　奔腾T99运动版全系标配6安全气囊，从而降低了在车辆碰撞时的车内人员二次伤害。而ABS+EBD、上坡辅助、陡坡缓降等主、被动安全系统，奔腾T99运动版更是应有尽有。

　　更难能可贵的是，奔腾T99运动版还提供了整车智能安全配置，不仅拥有自适应巡航与车道偏离预警系统（LDW）辅助、车道保持（LKA）， 能够轻松实现自动跟车的同时还能避免误入其他车道导致的危险。

　　甚至有驾驶员注意力提醒（DAW），可以及时避免疲劳驾驶带来的危险，此外，还拥有多功能前视摄像头系统，实时监测道路情况，15种自动驾驶辅助系统的使用，面对艰难路况与紧急情况也能轻松应对。

　　而以上诸多的智能安全配置，最终让奔腾T99运动版实现了L2.5级自动驾驶，这也意味着有这套系统保护，将尽可能降低驾驶人员的出错概率，使得出行更安全。

　　奔腾T99运动版在安全保护方面，不仅大面积采用了安全卷材质、更在设计上采用了坚固型结构，更提供了诸多主、被动安全配置，从而实现了L2.5级自动驾驶。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）