秦pro是自动挡还是手动挡

　　【太平洋汽车】秦pro是自动挡，因为秦Pro的变速器采用的是来自爱信的6MT变速器，比亚迪秦Pro采用了一台编号为BYD476ZQB的新版引擎，最大功率为118千瓦。

　　秦pro是自动挡，因为秦Pro的变速器采用的是来自爱信的6MT变速器，比亚迪秦Pro采用了一台编号为BYD476ZQB的新版引擎，最大功率为118千瓦。比亚迪秦pro手动挡测评如下：

　　1、秦pro颠覆了byd家族的设计，采用插电混动，前脸中网格栅很有辨识度，车身长度不错；

　　2、又因为贯穿式尾灯和嵌在尾灯中的镀铬饰条以及掀背设计，整车运动感强烈，5.9秒破百，方向盘手感适中，指向性也不错，内饰充满科技感，同样也非常舒适，测试者直呼：舒适的驾控体验；

　　3、关于缺点，就是不能在混动模式下踩地板油，会损伤电机，正常高配车型20万左右，换个电机需要3万及以上，所以不能追求极端的运动性。

　　手动挡的更加省油，这个要看你的实际使用情况的，如果经常跑长途的话，还是推荐你买比亚迪秦pro混动版或者燃油版的，上下班代步的话，EV版的足矣，毕竟这款比亚迪秦proEV500等速纯电续航里程高达500km，除了上下班代步，一航双城之间也没有问题的，而且纯电省心，上下班代步都不用天天充电，不用加油，不用担心国五国六啥的。

　　个人觉得手动挡的没有自动挡的方便，比亚迪秦Pro超能版根据工信部给出参考数据，手动型综合工况油耗百公里6.4L，自动型综合工况油耗百公里6.5L，油箱容量50L。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）