中型SUV哪款车更好 奥迪Q5L 2.0T和揽胜极光 2021款 谁好
现代人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。如果你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是奥迪Q5L(询底价|查参配)和揽胜极光。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 奥迪Q5L | 揽胜极光 | |
对比车型 | 2022款 40T 豪华致雅型 | 2021款 极光L 249PS R-Dynamic First Edition 首发版 | |
所属品牌 | 奥迪 | 路虎 | |
官方指导价 | 41.58 万 | 42.98 万 | |
级别 | 中型SUV | 中型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为奥迪Q5L 2022款 40T 豪华致雅型 41.58万元,揽胜极光(询底价|查参配) 2021款 极光L 249PS R-Dynamic First Edition 首发版 42.98万元,两者间的差价为1.4万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 40T 豪华致雅型 | 2021款 极光L 249PS R-Dynamic First Edition 首发版 | |
车长 | 4770 | 4531 | |
车宽 | 1893 | 1904 | |
车高 | 1667 | 1650 | |
轴距 | 2907 | 2841 |
奥迪Q5L长宽高为4770/1893/1667mm,轴距是2907mm,揽胜极光长宽高是4531/1904/1650mm,轴距为2841mm,奥迪Q5L的车身长度、高度、轴距方面略有优势,而揽胜极光在宽度方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 奥迪Q5L | 揽胜极光 | |
对比车型 | 2022款 40T 豪华致雅型 | 2021款 极光L 249PS R-Dynamic First Edition 首发版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | ● | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两辆车都配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统,揽胜极光多了胎压显示、车道保持辅助系统、道路交通标识识别。舒适配置方面,奥迪Q5L多了360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、30色车内氛围灯,揽胜极光多了远程启动、后排侧隐私玻璃、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器。两车的安全性配置算是打了个平手,但揽胜极光的舒适性配置会更多。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 奥迪Q5L | 揽胜极光 | |
对比车型 | 2022款 40T 豪华致雅型 | 2021款 极光L 249PS R-Dynamic First Edition 首发版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 190 | 249 | |
发动机最大功率(kW) | 140.0 | 183.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 320.0 | 365.0 | |
变速箱 | 湿式双离合变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,奥迪Q5L配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为190马力,峰值扭矩320牛·米。揽胜极光配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为249马力,峰值扭矩是365牛·米。
今天介绍的两款车在中型SUV市场里都有不错的竞争力,价格上虽然揽胜极光更高,但它的综合性价比并不低。奥迪Q5L的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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