君威后下摆臂的作用是什么

　　【太平洋汽车网】君威后下摆臂的作用是支撑车身、固定和支撑车轮，前轮下摆臂通常是钢材质的，采用该材质的摆臂是由于该材质的摆臂具有较高的强度、延伸率、优良的成形性和翻边性能，良好的防锈性能，同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动。

　　君威下摆臂是钢材质，采用该材质的下摆臂是由于该材质的下摆臂具有较高的强度、延伸率、优良的成形性和翻边性能，良好的防锈性能，同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动。

　　2019款君威底盘是铝合金，君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米。

　　x底盘没护板没喷涂这辆别克君威底盘没有发动机护板，也没有两侧护板，完全裸露，没有任何保护措施。平整度也相对一般，从整体的布局和结构上看，和之前拆过的迈锐宝XL几乎完全一致。

　　排气隔热比较完整，但和迈锐宝XL一样，没有丝毫喷涂保护，而老款君威是有部分底盘喷涂的。

　　无喷涂无护板的底盘钢板只是涂了一层油漆，如有磕碰很容易生锈，因此一定要勤检查底盘，而且底盘噪音大也和这种工艺密不可分。所以建议小伙伴，自行进行喷涂处理，并安装相应的护板。

　　由于没有护板，这辆车的管线完全处于外露状态。

　　前悬架减配前副车架是一个非常完整的全框式结构，整体结构与之前拆过的那辆迈锐宝XL同出一辙。

　　前悬是常见的麦弗逊结构，下摆臂是双层冲压钢板焊接而成，并且进行了多道打孔减重处理，前转向节是铝合金材质。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）