柴油dpf老是堵怎么办

　　【太平洋汽车网】采用可以主动再生dpf设备，一般情况下都是可以主动地清理捕集在dpf中的颗粒物，一般现在是燃油喷射再生和电加热再生。这样的设备不需要经常拆卸清洗，如需要清洗，可以用高温炉加热，高压气体吹扫等。

　　柴油dpf老是堵采用可以主动再生dpf设备，一般情况下都是可以主动的清理捕集在dpf中的颗粒物，一般现在是燃油喷射再生和电加热再生。这样的设备不需要经常拆卸清洗，如需要清洗，可以用高温炉加热，高压气体吹扫等。

　　当前柴油机械尾气烟度进行处理的设备普遍是采用美国的DPF技术，即柴油颗粒捕集器（Diesel Particulate Filters）。其中被动再生DPF技术在柴油机械领域被广泛应用，原因是价格相对主动再生DPF有明显的优势，维修便捷。然而，这种被动再生DPF技术应用在非道路柴油机械领域，特别是排气排温低的叉车、发电机组等领域无法使得被捕捉到的碳颗粒物PM完全燃烧掉，从而引起DPF净化器产品的压力持续上升，最终导致DPF堵塞堵死失效，进一步的引起发动机不可逆的损伤损坏。严重点的，导致叉车发动机报废的事故也时有发生。而一旦出现DPF完全堵塞后是没有最佳的技术解决方案使得DPF再生后恢复使用，目前普遍应用的电炉加热再生、微波再生、超声波再生、喷油加热再生等技术手段也只能在不完全堵塞的前提下才有效果。目前解决这种低温下的DPF堵塞只有采用双模态DPF才可以彻底防止。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）