奔驰定速巡航模式失灵是怎么回事

　　【太平洋汽车网】奔驰定速巡航模式失灵的原因：1、定速巡航开关损坏；2、制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障；3、ecu无法接收到巡航电磁阀的信号。

　　喂，110吗，我被我的车绑架了！

　　就在315前夕，我还在说主动刹车这些辅助系统不靠谱，时灵时不灵的，没想到当晚就有奔驰因定速巡航失灵上演真实版的“生死时速”！

　　缘起3月14日20点左右，焦作的薛先生驾驶奔驰C200L轿车，从连霍高速洛阳段上高速，随后开启了车辆定速巡航模式，时速120公里一路向西，赴成都参加全国订货会。

　　过程在过了三门峡东站后，薛先生觉得路况一般，决定切换人工驾驶，却发现了一个要命的情况：定速无法解除，除了方向盘可以操作，挡位、刹车、电源均无响应，车子不能减速，只能以120km/h的定速一路狂奔，包括闯过收费站……

　　这个情节是不是似曾相识？美国电影《生死时速》中有相似的桥段，退役拆弹专家佩恩不满政府的退休政策，于是报复社会。他在一辆驶向机场的大巴上安装了一个炸弹，只要巴士的速度超过50英里/小时（约80.4km/h）就会启动车底下的炸弹开关，这时候一旦巴士的时速低于50英里，炸弹就会爆炸。

　　相比电影情节，现实却更加刺激，不但车速更快，还无法加减速！那么应该是电脑屏蔽了一切干扰，以维持定速为第一原则。

　　好嘛，现实版的机器挟持人质案！你想减速咱就同归于尽！听天由命or寻求生机？考验一个人心里素质的时刻到了！

　　结果车主也提到，奔驰技术人员有告诉他怎么断电、刹车、挂空挡，但都没反应。又拨打了110求助电话，高速交警配合清空前面车道和收费站……

　　在失速近一个小时，跑出上百公里后，经过多方努力，车辆终于恢复可控状态。

　　（据说车主等不及奔驰提供的备用车，继续开着这辆车去了成都，这心是有多大？）

　　至于怎么恢复正常控制的？

　　有媒体报道是奔驰售后通过后台远程操作使车辆恢复了正常控制。但貌似车主否认了这一说法，而是他打算弃车时解开了安全带并打开车门，车速才降到60km/h，如此尝试了三次，第三次车速降到了40km/h才恢复了控制。

　　而奔驰官方给出的回复也印证了这一说法，那就是奔驰目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术。

　　听到这个消息真不知道该是喜是忧！喜的是好歹保留了一点隐私权，忧的是一旦失控只能靠自救，奔驰也管不了你……

　　定速巡航有哪些解除方法车主薛先生曾提及，他打算弃车时解开安全带、打开车门发现车速下降了，而系上安全带，车速又回到了120km/h。

　　这应该是奔驰设定的一条安全原则，并不是所有品牌的车型都有的功能。还要提醒大家，如果这种操作无法减速并取回控制权的话，一定要迅速系回安全带！

　　其实很多车自带的定速巡航通过开关、点刹车或挂空挡都能解除，而异常情况下，如果是手动挡车型，相信大家有很多种方法让失速的车辆停下来（不可拉手刹）。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）