减振器阻尼的作用是什么

　　【太平洋汽车网】减振器减振器阻尼的作用是通过阀门壁与液压油之间的摩擦和液压油分子之间的内摩擦，形成阻尼，把振动能量转换为热能，再由减振器外壁吸收并发散到外界空气中。

　　弹簧阻尼减振器和弹性元件的作用是什么？

　　弹簧阻尼减振器和弹性元件承担缓冲冲击和减振的任务。过大的弹簧阻尼减振器力会使悬架的弹性变差，甚至会损坏弹簧阻尼减振器的连接部件。

　　（1）在压缩行程中（车轴与车架靠得很近），弹簧阻尼减振器以充分发挥弹性元件的弹性功能，减轻冲击。此时，弹性元件起主要作用。

　　（2）在悬架的伸展行程中（车轴与车架相距较远），弹簧阻尼减振器力要大，以便快速吸收冲击。

　　（3）当车轴（或车轮）与车轴的相对速度过高时，要求减振器能自动增加流体流量，使阻尼力始终保持在一定限度内，以避免承受过大的冲击载荷。筒式减振器广泛应用于汽车悬架系统中，既能起到压缩行程作用，又能起到膨胀行程作用，称为双向减振器，采用了新型减振器，包括充气式减振器和阻力可调式减振器。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）