上海鹏宇东风标致 标致508最高让1.5万元 现车充足

2022-10-05 18:41:12 作者:问答叫兽

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 508L 360THP PureTech 先锋版 15.97万 ↓1.50万 14.47万
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2022款 508L 360THP PureTech 驾趣版 17.57万 ↓1.50万 16.07万
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2022款 508L 400THP PureTech 驾控版 18.97万 ↓1.50万 17.47万
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2022款 508L 400THP PureTech 驭动版 20.57万 ↓1.50万 19.07万
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2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47万 ↓1.50万 20.97万
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2021款 508L 360THP PureTech 先锋版 15.97万 ↓1.50万 14.47万
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2021款 508L 360THP PureTech 驾趣版 17.57万 ↓1.50万 16.07万
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2021款 508L 400THP PureTech 驾控版 18.97万 ↓1.50万 17.47万
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2021款 508L 400THP PureTech 驭动版 20.57万 ↓1.50万 19.07万
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2019款 508L 360THP PureTech 先锋版 国VI 15.97万 - 15.97万
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2019款 508L 360THP PureTech 驾趣版 国VI 17.57万 - 17.57万
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2019款 508L 400THP PureTech 激情版 国VI 22.57万 - 22.57万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  标致508前脸呈现出炫酷的设计风格,整体看上去比较动感。

  这款车长宽高4870/1855/1455mm,轴距2848mm,车侧采用了纤长的线条,线条流畅,观感非常大气。

  标致508内饰看起来十分青春,并采用了银色饰条进行装饰,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。

  标致508配备1.6T L4发动机,发动机最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗6.49L/100km。

标致508在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@GAME OVER说道:“他懒得码字,之前在《懂车帝》上发了一篇,但还没发到汽车之家,出于强迫症,他还是想说几句。按照网络上的说法,法系车本来就不值钱,就算发出去,估计也没人看,二来肯定会被骂,六万公里都没说什么,六万公里有什么好说的?大众不喜欢,看了一堆日系车,凯美瑞、天籁、雅阁、英诗派都不喜欢,再买别克君越和艾维亚,顶配车型也是一样,顶配超过预算,只有95号以上的汽油,雪佛兰不感兴趣,福特想要买金牛座,但价格太贵,其他车型无所谓,最后决定买凡尔赛,但提车时间太晚,就选了标致508 L激情版,只有P4选装包,21年10月初交定金,由于疫情耽误到11月初提车。最满意:1、车内无异味;2.驾驶质感不错,虽然加速不是很快,但在高速上加速的时候会加速,稍有不慎就会超速,当初回老家的时候,我开了190多辆车,当时被吓了一跳,但并没有太大的感觉。3.发动机噪音,风噪控制良好,隔音效果良好;4.相对于同级别的合资车来说,它的内部设计还算不错,但和这两年国产车比起来,可能会让一些喜欢大屏的人觉得外观和科技感都差了一些,这是仁者见仁智者见智。5.车内用料扎实,全是真皮软包,即便是丐版,也有塑料软包,绝对没有塑料的感觉,而且隔音棉是白色的环保棉,底盘平整,该包裹的地方都包好了,没包的地方基本都是喷漆包裹;6.车漆喷的比较厚?之所以这么说,是因为他刚买车的时候,撞到了旁边的管道上的钢制阀门,只是凹陷了一些,并没有掉漆,还有一次,朋友的车在停车的时候,不小心撞到了一棵树,露出了一大块底漆,至于朋友的车是什么车,我只能说是合资车,不会引起太大的争议。7.高速油耗表现不错,在运动模式下开了6.8个油,在舒适模式下开了6.3个油;8.方向盘手感不错,反馈非常好;9.与同级车相比,转弯半径略小;10.刮水器的玻璃水喷水方式很好,不会弄得满脸都是。”

网友@w567uyjhgf说道:“驾驶座的舒适性不错,座椅支撑到位,后排比C6要硬一些,但是家里人都能接受,已经很不错了。”

网友@hsahjahxje说道:“综合油耗8.5左右,时速超过7公里。油耗还能接受毕竟这么大的车”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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