本田CR-V新能源哪款车更好 5座 本田CR-V新能源与混动 本田CR-V新能源相比哪个性价比高
2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版和2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版一直是本田CR-V新能源(询底价|查参配)里备受关注的两款车型,今天我们就把它拉到一起,通过多个维度的较量,看看这两者谁更能打动你。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 本田CR-V新能源 | 本田CR-V新能源 | |
对比车型 | 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版 | 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版 | |
所属品牌 | 本田 | 本田 | |
官方指导价 | 28.98 万 | 29.98 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为本田CR-V新能源 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版 28.98万元,本田CR-V新能源 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版 29.98万元,两者间的差价为1万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版 | 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版 | |
车长 | 4694 | 4694 | |
车宽 | 1861 | 1861 | |
车高 | 1679 | 1679 | |
轴距 | 2660 | 2660 |
这两辆车长宽高均为4694/1861/1679mm,轴距均为2660mm,车身尺寸方面两车表现相同。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 本田CR-V新能源 | 本田CR-V新能源 | |
对比车型 | 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版 | 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | - | - | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 本田CR-V新能源 | 本田CR-V新能源 | |
对比车型 | 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版 | 2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版 | |
工信部纯电续航(KM) | 84.0 | 84.0 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | |
发动机最大马力(Ps) | 145 | 145 | |
发动机最大功率(kW) | 107.0 | 107.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 175.0 | 175.0 | |
电动机总马力(Ps) | 184 | 184 | |
电动机总功率(kW) | 135.0 | 135.0 | |
电动机总扭矩(N·m) | 315 | 315 | |
变速箱 | 电子无级变速箱 | 电子无级变速箱 |
动力方面,这两台车均搭载了一套插电式混合动力系统。本田CR-V新能源配备了2.0L L4发动机和前置电动机,发动机最大功率为145马力,峰值扭矩175牛·米,电动机总马力184马力,总扭矩315牛·米。本田CR-V新能源配备了2.0L L4发动机和前置电动机,发动机最大功率为145马力,峰值扭矩是175牛·米,电动机总马力184马力,总扭矩315牛·米。
上文介绍的两款车型在本田CR-V新能源里的关注度都不低,虽然2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿雅版的定价更高,但综合性价比也不低,2021款 锐·混动e+ 2.0L 睿驰版的定价稍低,但实力也不可谓不强。究竟这两款车该如何挑选还是要看你的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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