汽车轮胎花纹的作用是什么

　　【太平洋汽车网】汽车轮胎花纹的作用是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑，如果车轮和轮胎没有花纹，它与地面的摩擦力很小，很容易打滑，所以为了增加车轮与地面的摩擦力，保证行车安全，胎面设计了各种凹凸不平的花纹，与鞋底部的花纹相同。

　　汽车由轮胎支撑在路面上，轮胎花纹与路面直接接触。汽车在潮湿或泥泞的路面上行驶时，如果车轮和轮胎没有花纹，它与地面的摩擦力很小，很容易打滑。所以为了增加车轮与地面的摩擦力，保证行车安全，胎面设计了各种凹凸不平的花纹，与鞋底部的花纹相同。

　　汽车由轮胎支撑在路面上，轮胎花纹与路面直接接触。汽车在潮湿或泥泞的路面上行驶时，如果车轮和轮胎没有花纹，它与地面的摩擦力很小，很容易打滑。所以为了增加车轮与地面的摩擦力，保证行车安全，胎面设计了各种凹凸不平的花纹，与鞋底部的花纹相同。

　　最原始的胎面花纹其实很简单，就是一些直线。然而，随着路况、车速、载荷等条件的不断变化，轮胎花纹经过一百多年的发展和改进，变得越来越复杂。

　　什么样的车，什么样的路，用什么样的轮胎都很讲究。一般来说，轮胎的常见花纹分为三类：普通花纹、越野花纹和组合花纹。

　　一般模式，也叫公路模式，是最早也是最流行的一种模式。一般模式适用于硬路面。分为横型、纵型和之字形，多安装在公交车和城市小汽车上，还能消除噪音，故又称静音型。

　　越野图案槽宽而深，图案块的接地面积相对较小。开车不容易被石头卡住，藏土，滑倒。它是专门为在荒野和松软土地上行驶的车辆设计的轮胎花纹，因此特别适用于拖拉机、拖拉机等对牵引力和地面抓地力要求较高的车辆。但由于越野块的接触压力大，滚动阻力大，不适合在好的硬路上长时间行驶。否则会加重轮胎磨损，增加油耗，汽车行驶振动剧烈。

　　联合模式是普通模式和跨国模式的过渡模式。它不仅适用于好的硬路，也适用于碎石路、雪泥路和软路。其粘合性能优于普通花纹，但耐磨性稍差。目前，一些卡车和四轮驱动乘用车经常使用这种模式的轮胎。

　　另外值得注意的是，随着使用时间的延长，胎面花纹会逐渐磨损，性能会逐渐下降。因此，应定期检查轮胎花纹的深度，以避免在潮湿的道路上打滑。此外，所有轮胎的凹槽上都有胎面磨损更换警告标记。当胎面深度只有1.6 cm时，标记会自动出现，但最好不要等到标记出现后再更换轮胎，这样可以减少危险的可能性，安全驾驶。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）