差速器的主要作用是什么

　　【太平洋汽车网】差速器的主要作用是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦，差速器是驱动桥的主件。

　　差速器作用是调整内外侧车轮转速差。普通差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。

　　差速器作用是调整内外侧车轮转速差。普通差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。差速器作用是调整内外侧车轮转速差。普通差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。下面是差速器的维护方法：

　　1、清洗差速器的零件，检查零件的磨损，对磨损过量的零件及时更换；

　　2、检查轴承座圈座毂的外机加表面与轴承座孔的同轴度应在0.05mm之内；

　　3、检查轴承座圈的外机加表面与油封的同轴度应在0.05mm之内；

　　4、检查轴承座圈和壳体上的螺纹与孔的同轴度应在0.27mm之内，并与小齿轮轴孔相垂直，并从小齿轮轴的孔中心线254mm处检查，垂直度应在0.08mm之内。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）